7月过半，各大车企6月份的销量数据也悉数出炉，其中SUV市场的表现依旧强势，有多达30款车型月销破万，虽然特斯拉Model Y依旧领跑，但整体来看燃油车仍然占据大头，正在开启新一轮反攻。本期我们来看看6月销量TOP10的SUV车型都有哪些。
排在第一的仍然是大家熟悉的特斯拉Model Y，尽管面临多款自主品牌电车的挑战，6月依旧以44848辆的销量问鼎SUV市场销冠，相比5月的24770辆大幅上涨了20078辆。上个月小米YU7上市18小时锁单28.9万辆，给特斯拉Model Y带来了巨大的压力，不过目前小米汽车的产能还在爬坡阶段，YU7的交付等待周期较长，Model Y还有一段“甜蜜时光”。
吉利星越L以21668辆继续排名第二，同时也是燃油SUV销量第一，较上月小幅增长了654辆。星越L能够热销很大程度上是凭借过硬的产品力，238马力2.0T发动机+8AT的动力系统加持，零百加速时间仅需7.5秒，前麦弗逊后多连杆的底盘结构还配备软硬可调悬挂，全系标配主动刹车、车道保持等主动安全系统，可以说满足了绝大多数消费者的需求，整体的高级感营造的不错，加上终端价格有着至少1.8万元的优惠，性价比颇高，吸引了不少钟情燃油车的消费者。
问界M8以21185辆排名第三，较上月增加9069辆，是6月SUV销量榜单前十中售价最高的车型，指导价为35.98-44.98万元。问界M8能够热销，背后依旧离不开华为光环的加持，包括华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为电驱等一系列华为科技，为问界M8带来了高度智能化、集成化的产品优势。同时问界M8的价格较问界M9下降了超过10万元，但整体尺寸并未缩小太多，而且关键的智驾、智舱等都得到保留，吸引了一部分中意问界M9但预算不足的消费者。
比亚迪宋Pro DM以19895辆排名第四，较上月增加了5455辆。作为比亚迪目前起售价（10.28万元）最低的插混SUV，宋Pro DM在性价比方面的优势非常明显，同时在10万元附近宋Pro DM几乎没有竞争对手，价格接近的车型品牌和技术不行，产品定位相似的车型价格又高出不少。可以说比亚迪宋Pro DM几乎统治了10万级插混SUV这一细分市场。
一汽丰田RAV4荣放以19726辆排名第五，较上月增加1275辆，这也是本榜单上排名最高的合资SUV车型。曾经的荣放“高攀不起”，如今的荣放“低三下四”，虽然该车型仍然能维持每月近2万辆的销量规模，但终端价格体系已经崩盘，全系降价超过4.6万元，最入门的2.0L CVT两驱都市版报价已经降到12.38万元，而曾经这个价格只能买到本田缤智这种小型合资SUV，还是得感谢国产新能源的崛起。
上汽大众途观L以19684辆排名第六，较上月增加3478辆。途观曾经也是排队提车甚至要加价的车型，但随着国产新能源崛起以及车市价格战开打，途观L的终端价格也绷不住了，虽然指导价为18.68-26.68万元，但终端报价已经来到13.88-22.58万元，降价幅度接近5万元，可谓力度空前。不过目前13.88万的其实是老款车型，改名龙腾版继续销售，而真正意义上全面换代的新途观终端报价至少要18.78万元。
比亚迪宋L DM以17690辆排名第七，较上月增加3153辆。这款车型指导价13.58-17.58万元，但终端报价已经来到11.18-15.07万元，和宋Pro DM的指导价都快重合了。全系标配智驾、零百加速时间7.7秒、馈电油耗不到5L等亮点为宋L DM换来了消费者的支持，同时这款车型在外观、内饰上的设计也更加时尚，更对年轻人的胃口。
一汽-大众探岳以17515辆排名第八，较上月增加了3514辆。探岳热销的原因和途观L别无二致，也是终端有大幅度的优惠。其指导价为19.89-25.99万元，终端报价14.89-22.89万元，降幅最大可达5万元。不过探岳和途观L一样也玩了一手新老款同堂销售的把戏，老款改名众享款继续销售，终端报价14.89万元起，真正的新款报价17.69万元起。
东风本田CR-V以17164辆排名第九，较上月下滑了823辆，不过仍然是东风本田6月份唯一销量破万的车型，曾经热销的思域6月只卖出4528辆，是东风本田6月销量第二高的车型，可以说属于东风本田的辉煌时代已经落幕。CR-V目前之所以还能吊住一口气，同样是借助大幅度的终端优惠，终端报价相较指导价降了接近6万元，入门的240TURBO CVT两驱活力5座版终端报价已经降至12.69万元。
一汽丰田卡罗拉锐放以16841辆排名第十，较上月增加了841辆。卡罗拉锐放这款车型虽然动力和配置上略显寒酸，但凭借大幅度优惠和丰田品牌口碑的加持，仍然有不少愿意买单的消费者。目前最入门的2.0L CVT先锋版终端报价9.28万元，比指导价降了3.7万元。这款车型的槽点确实不少，比如全系扭力梁非独立后悬挂、低配织物座椅、低配卤素大灯、低配手动空调等，不太符合当下这个价位车型应有的配置水平。
整体来看，6月SUV销量前十仍然是燃油车型占据多数，达到6款，不过背后是大幅度的终端优惠，属于“伤敌一千自损八百”。另一个特点是销量前十当中起售价20万以上的中高端车型全部都是新能源车型，分别是特斯拉Model Y和问界M8，其中问界M8更是拿下了40万级高端市场的销冠，实力不俗。如果以月销破万为及格线，6月SUV车型有30款达标，守门员为吉利缤越，6月销量10011辆。可以说当下的市场竞争格局仍未锁定，燃油车和新能源的较量仍在继续。
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