9月5日，China GT上海站正赛上演惊险一幕。比赛第七圈，两辆赛车缠斗失控，狠狠撞上91号赛车油箱位置，赛车瞬间爆燃，车手被困在变形的座舱内。千钧一发之际，同场的另一名车手果断弃赛，冲进火海，只用49秒把被困车手救了出来。
可本该第一时间到位的赛事救援人员却反应迟缓，有人慌乱失措，甚至连灭火器都不会操作，救护车迟到十余分钟。赛事直播还错误播报，说车手自行脱离车辆，和现场真相完全不符。
这场意外之后，风波持续发酵。涉事的FIST Auto车队率先发布声明，直指赛事应急救援存在严重失职，宣布永久退出China GT全部赛事。紧接着，TBC Racing等多家车队也相继官宣退出。车队控诉，赛后组委会没有优先关心伤员，反倒急于划分事故责任，简短的致歉也没有直面核心问题，难以获得车队信任。
赛车运动，速度是看点，安全保障永远是底线。车队投入巨资参赛，前提就是相信赛事的安全保障。如今多家车队集体退赛，是对赛事安全体系最直接的抗议。赛车行业想要长久发展，必须正视救援短板，补齐安全漏洞，不能让车手们把生命安全寄托在对手的见义勇为上。
