新款的魏牌高山将采用全新的数字命名体系,根据尺寸和定位不同分为高山7、高山8和高山9。
我们今天实拍的是其中的高山8,外观延续之前高山的设计,大面积的镀铬中网很有力量感,留给别克GL8的机会不多了。
新款高山全系标配CoffeePilotUltra辅助驾驶系统,采用摄像头+激光雷达融合方案,全车共27个传感器。新车采用米其林聆悦EPRIMACY系列电动车专用轮胎,前后轮均为245/50R18,保证足够的抓地力。
新车采用米其林聆悦EPRIMACY系列电动车专用轮胎,前后轮均为245/50R18,保证足够的抓地力。
车尾基本延续了现款高山的设计,属于沉稳大气风格。尾灯的样式很像舞台展开的幕布,很有辨识度。
加油和快慢充电口分别位于车辆的左后侧和右后侧,发动机可以加92#汽油,更经济,适应性也更好。
冰箱、彩电大沙发全都有。
内饰新增了非常有质感的云朵白色,白色的使用面积很大,从中控、方向盘再到门板甚至座椅都是白色。
双15.6英寸联屏为前排乘客提供娱乐功能,屏幕分辨率为2.5k,车机内置8295芯片,操作顺滑流畅。换挡机构采用时下流行的怀挡形式,操作方便,也能节省出更多空间给到中控台的储物设计。
方向盘的手感非常细腻,大小和粗细也都比较合适。多功能按键设计比较简洁,看起来很美观。
中控台放手机的储物格专门设计了方便数据线穿过的小孔,在小细节上还是很用心的。高山为第二排座椅的两位“贵宾”配备了小桌板,桌板的做工和扎实,使用时不会有不必要的晃动。
头枕支持侧向支撑调节,在休息时可以提供更好的承托。冰箱(冷暖箱)自然是不会缺席,制冷制热都可以。可以从前排中央扶手打开,也可以从后排拿取。冰箱说完再来看看“彩电”,前后排都有自己的娱乐屏,让全家满意才是一台全能MPV该有的实力。
高山8二、三座椅采用共轨设计,第二排座椅之间的间距约为180mm,成年人可以方便进出第三排,此外二排座椅侧面也可以挪出很大空间供人进入第三排。
第二排座椅设计了零重力模式,只需通过扶手处的按键即可一键展开/回收,用起来非常方便。二排进出采用两段式踏板,对老人小孩非常友好。第一级台阶高度约为365mm,第二级台阶高度510mm。
二排扶手同样也考虑到了不同身高人群,最低点距地面仅为920mm,最高处达到了1400mm。第三排座椅最大可展开约180°,这样就让后排变成了一张“床”,可在驻车时满足幼儿休憩的需求。
高山8搭载1.5T发动机及前、后轴电机,配合4挡DHT变速箱,共同组成插电式混动系统,系统最大功率337KW,最大扭矩644N·m,官方0-100加速时间为5.7秒.
新车搭载来自蜂巢能源的44.28KWh电池,WLTC纯电续航里程为172km,30-80%快充时间为26分钟。
编辑点评:
综合静态表现来看,高山8展现出了极强的产品力,除了大家都在做的冰箱、彩电、大沙发之外,高山8在二、三排的布局和灵活性上给出了不同的处理方法,车内的纵向空间可以运用的更加极致,从航空座椅后方能进入第三排就是个很好的证明,能做到这一点的车型可是不多的。除此之外,二、三排还有多种组合玩法,除了“大床”,将靠背躺平,座垫向上翻折还可形成“钓鱼模式”。由此看来,“好用”并非一味追求大空间其核心应该在于设计是否精准契合用户的真实使用场景。
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