MAZDA EZ-60号称驭电新生？

车主们既要续航无焦虑又要人马合一的驾控灵魂？来看看6月7日长安马自达携全系车型亮相2025重庆车展，MAZDA EZ-60自全球首秀以来首次登陆美丽山城是否能以魂动美学+4nm芯片+铠甲车身破局！

MAZDA EZ-60是一款中型智能纯电/增程双动力SUV，其轴距2902mm，达到15%后排膝部空间，MAZDA EZ-60以近未来的魂动理念重塑电动美学，双段式腰线勾勒张力曲线，独创9风道设计融合功能与艺术，还优化风阻提升41km续航，更以705N后轴下压力增强高速稳定性，MAZDA EZ-60新紫色湿碰湿三层喷涂工艺让其光影流转媲美百万跑车，D柱风道成为视觉符号。

MAZDA EZ-60装载26.45英寸5K视网膜一体屏+100英寸裸眼3D HUD，驻车可变身3D影院，硬件规格碾压比亚迪宋PLUS EV的12.8英寸屏，MAZDA EZ-60还搭载了全球首发联发科MT86764nm芯片，AI算力冗余42%，可流畅驱动5屏联动且语音控制覆盖1700+功能，再加上白紫金撞色流水光栅设计、前排双零重力座椅支持120°平躺+8种按摩以及23扬声器杜比全景声对标雷克萨斯LM级调音，拒绝屏幕堆砌，用影院级交互重塑人车关系。

MAZDA EZ-60纯电版搭载68.8kWh宁德时代电池，CLTC 600km续航，3C快充19分钟补能400km，每公里成本仅0.28元，比宋PLUS EV（16.98万起）低12%，MAZDA EZ-60增程版搭载1.5L增程器+31.7kWh电池，纯电200km/综合1301km，，后驱架构实现53:47黄金配重，GVC PLUS加速度矢量控制系统延续“人马一体”基因，纯电拼效率，增程重实用，马自达的驾趣灵魂未因电机而褪色。

MAZDA EZ-60的连续可变阻尼悬架毫秒级响应，麋鹿测试82km/h，较前驱竞品提升9%，还有全系标配2000MPa热成型钢前防撞梁（强度超航母钢）及9气囊，高强钢占比86.5%，车身抗扭刚度提升40%，MAZDA EZ-60搭载L2+智驾驾驶，支持80km/h AEB刹停（同级仅6070km/h），覆盖200+场景，夜间行人识别率提升30%。

MAZDA EZ-60匠心下放，座椅采用0.5mm级差对花裁片工艺，精度看齐宾利添越，再加声学玻璃及9风道降噪设计，120km/h车内对话清晰度提升8%；在空间方面，MAZDA EZ-60拥有28处储物空间+纯平地台，后备箱可横置高尔夫球包。

目前，EZ-60“点拾成金”小订火热进行中，登录长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小程序，或前往授权经销商均可预订新车，订金10元，每天膨胀，膨胀不封顶，直至新车交付，膨胀金直接抵扣车款。