长期开新能源车的人，除了担心当下的安全，还会顾虑“长期用会不会不安全”——比如电池用久了，遇到刮底、高温这些情况，还能不能像新的时候一样扛住。可之前很少有车型会针对“长期安全”做极端测试，大家只能凭品牌口碑判断。而领克10EM-P的安全验证就考虑到了这种长期需求，它没有只做单次测试，反而完成了满电状态下的连续六大极端测试，用更全面的考验证明自己的安全稳定性，也给打算长期用车的消费者吃了颗定心丸。
行业首创带电挑战，定义安全新高度
领克10EM-P在新能源汽车安全测试领域实现了行业首创，完成了满电状态下的连续六大极端工况测试。这一创举不仅打破了传统测试中电池包多为空载或模拟环境的局限，更将测试难度提升至全新高度。带电动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续刮底……这些日常驾驶中可能遭遇的最恶劣条件，领克10EM-P均一一应对，且全部测试在同一满电电池包上完成，最终实现不起火、不爆炸，远超最新国标要求，重新定义了动力电池的安全标准。
除了串行测试，领克10EM-P还在专业火灾实验室中完成了电池包带电多点触发热失控测试。这一测试通过钢针精确刺入电池包，模拟极端情况下的热失控现象，对电池包的安全性能提出了极高要求。领克10EM-P的电池包在测试中表现稳定，乘员舱未出现明火，电池包未发生爆炸，且24小时内未复燃。这一成果不仅彰显了领克在电池安全技术上的领先地位，更为行业树立了新的安全标杆。
神盾金砖电池，安全实用双保障
领克10EM-P之所以能在安全测试中脱颖而出，离不开其背后的神盾金砖混动电池。吉利汽车近三十年坚持“安全第一”的开发战略，主导参与了众多安全标准的制定，积累了丰富的安全专利。神盾金砖电池作为吉利自研自产的成果，不仅通过了新国标认证，更建立了五重“无盲区”安全防护体系，从电池、架构、整车、智控到云端，全方位保障电池安全。这一体系确保了电池在各种极端条件下的安全性，为领克10EM-P提供了坚实的安全后盾。
神盾金砖混动电池不仅安全性能卓越，还具备出色的实用性能。其电芯循环寿命高达4500次，即便长期使用也不必担心衰减问题。在电量低于20%的情况下，电池仍能满足整车全功率放电需求，确保动力充沛不减。此外，其快速充电能力也解决了混动车主的一大痛点，仅需不到13分钟即可将电量从10%充至60%，增加120公里纯电续航，大大缩短了充电等待时间，让长期使用更加便捷高效。
真实模拟场景贴近，长期安全无忧
领克10EM-P的测试完全模拟了车主日常可能遇到的场景，包括带电浸水、高温充放电、连续刮底等。这些测试不仅验证了电池在极端条件下的安全性，也有效消除了用户对于新能源汽车长期使用安全的顾虑。特别是在夏季高温、暴雨等极端天气条件下，领克10EM-P的电池包展现出了卓越的稳定性和可靠性，为车主提供了更加安心的长期出行保障。
与传统的静态涉水测试不同，领克10EM-P的涉水测试采用了动态模式，包括电池包水中托底、涉水区颠簸行驶等。这些测试更贴近实际使用场景，能够更准确地验证车辆在实际行驶过程中的长期安全性能。此外，领克10EM-P还顺利通过了EMTA整车电磁安全测试，能够应对自然界雷电超高电流直接击中车身的情况，央视新闻对此进行了报道，进一步证明了其在长期安全领域的领先地位。
全域守护安全理念，贯穿用车全程
领克汽车一直秉持“全域安全+”的造车理念，将安全性能贯穿于整车的每一个维度。从主动安全到被动安全，从行人安全到环境安全及财产安全，领克都力求做到尽善尽美。领克10EM-P作为领克混动轿车的旗舰车型，自然继承了这一理念。其全球五星安全笼式车身基于CMA Evo原生新能源架构打造，全系标配四驱、激光雷达等高端配置，确保了车辆在各种路况下的长期稳定性和安全性。
在主动安全方面，领克10EM-P搭载了全球首创的G-AES系统，该系统可在高速行驶场景下识别宽度超过40cm、高度超过60cm的异形障碍物，并进行连续紧急避让和紧急制动。这一系统为用户提供了更加全面的长期安全保障，有效降低了交通事故的风险。面对复杂多变的道路环境，领克10EM-P凭借其先进的安全配置，为消费者构建了一个全方位的安全出行空间，让长期用车更加安心、放心。其安全性能不仅体现在测试数据上，更体现在日常出行的每一个细节中，为消费者带来了前所未有的长期安全体验。
能考虑到消费者长期用车的安全顾虑，并且用全面的测试来回应，这款车型的安全设计确实很周到。现在它已经全面开启预售，预售价在19.2万-22.2万之间，至高18000元的预订权益也让入手门槛更友好。很快它就会正式上市，对于那些计划长期持有新能源车，特别在意“长期安全稳定”的消费者，这款在安全上做足长期考量的车型，无疑是一个值得重点关注的选项——毕竟一辆车要开好几年，只有长期安全有保障，日常出行才能一直放心。
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