年轻化语言重塑形象，一汽大众全新一代速腾L的革新姿态

在一汽-大众成都分公司，一场具有里程碑意义的活动正在上演：第430万辆速腾顺利驶下生产线。近期，借着这一荣耀时刻，全新一代速腾L正式亮相中国市场。这款自2006年诞生便备受瞩目的经典车型，在历经近20年的市场洗礼后，迎来了全面革新。它以智能化、年轻化的全新姿态，重新定义了A+级轿车标杆。作为速腾家族的第四代车型，速腾L不仅延续了德系品质基因，更在设计美学、智能科技和安全性能上实现了全方位突破。新车计划于2025年第三季度正式上市，且现已完成工信部申报，未来表现令人期待。

焕新设计，年轻化语言重塑形象

一汽大众全新一代速腾L采用大众最新设计理念，前脸以贯穿式LED灯带与可发光Logo为核心，搭配全新矩形IQ.Light大灯组，科技感与辨识度兼具。车头下方“大嘴獠牙”造型包围与两侧进气导流槽强化运动气质，彻底摆脱传统家轿的保守印象。车身侧面线条流畅，机械式隐藏门把手支持1.5米内智能感应、触摸及遥控钥匙解锁，兼顾科技感与实用性；车尾Surface LED 3D贯穿式尾灯与发光Logo形成呼应，夜间点亮极具辨识度。新车提供凯撒金等6种车身颜色，满足多元化审美需求。

智能进化，科技生态无缝衔接

智能化层面，一汽大众全新一代速腾L车机系统全面升级，搭载高通8155芯片，融合Linux+Android双系统架构，运行流畅度显著提升。新增HUAWEI HiCar支持，将华为手机语音助手、导航、通话及娱乐应用生态无缝延展至车机端，配合5G车联网服务，实现移动终端与智慧座舱的无缝流转。驾驶辅助方面，新车配备增强驾驶辅助与IPA泊车辅助系统，提升驾驶便捷性；内饰采用全新设计，三辐式方向盘、10.25英寸全液晶仪表、15英寸触控悬浮屏及W-HUD抬头显示系统构建数字化座舱，中控屏幕下侧保留物理按键，兼顾实用与科技感。

德系品质，严苛测试保障可靠

动力部分，一汽大众全新一代速腾L搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，参数与现款1.5T车型持平，预计匹配7速双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，调校兼顾操控性与舒适性，面对连续减速带时悬架回弹利落，阻尼设定柔和，保障后排乘坐体验。品质层面，新车延续德系严谨精神，制造工艺、车身结构及测试标准均达行业标杆水平，经历整车交变耐久、强化耐久试验，以及高寒、高原、高温等极端环境多气候区耐久测试，可靠性经得起考验。

如今，随着第430万辆整车下线，一汽大众全新一代速腾L已进入上市倒计时。这款集设计美学、智能科技与德系品质于一身的新车，将以年轻化语言、智能化生态与可靠性能，为A+级轿车市场注入新活力。2025年第三季度，一汽大众全新一代速腾L将正式登场，以革新姿态开启新篇章。