8月21日，成都车展正式开幕。站在15号馆的江淮展台，我看着新款悍途首次对公众亮相，心里却先被它的座舱吸引。
外观调整主要在细节：前脸格栅纹理、轮辋样式、龙门架造型都做了微调。车身轮廓、灯组布局以及非承载式底盘结构沿用现款经典造型。换句话说，除非你是悍途老车主，站在三米之外很难分辨新旧。
真正的变化在车内。作为悍途PHEV，这次座舱全面焕新，采用全新造型的仪表台，贯穿式布局，配合大尺寸悬浮中控屏与全液晶仪表，一眼就能感受到科技感的提升。内饰大量采用软质包覆，门板等高频接触区域触感温润，水晶质感点缀与多色氛围灯互相映衬，座舱从实用向品质迈进。
换挡杆改成推杆式，水晶与皮质材质拼接，握感扎实而有质感。座椅也升级，打孔皮质+立体绗缝，填充更厚、侧翼支撑更到位，前排坐椅还带加热，后排座可按比例翻折。
动力和底盘保持悍途的硬派基因。基于H-Power悍行超级电混架构，搭载2.0TGDI混动专用发动机和两台电机，综合扭矩高达1000N·m。非承载式车身配智能电四驱，拖拽能力达到3.5吨，综合续航近1000公里，能装能跑也能越野。
写到这，你会发现从“皮实能装”到“坐着也舒服”，这次升级其实是悍途从功能型皮卡迈向品质型皮卡的关键一步。8月21日起，成都车展15号馆，江淮展台，实车静待现场体验。内饰到底变了多少、质感究竟如何，真正答案只有亲身感受。
