“这活动,一天居然要2000块,也太贵了吧!”朋友在电话那头抱怨,我脑子里却突然闪过一个念头:现在的车,尤其是豪华车,是不是也跟这活动一样,用一身“行头”就把身价抬上去了?
沃尔沃最近就在干这事儿。他们也开始玩“黑化”了,给自家的旗舰XC90搞了个Black Edition,也就是暗夜版。这事儿听起来就有点意思,一个向来以“安全”和“低调”著称的北欧品牌,怎么也跟风玩起了“黑武士”那套?
说白了,这股风潮已经刮了很久了。放眼望去,从德系的BBA到美系的凯迪拉克,谁家要是没个官方“黑化”套件,出门都不好意思跟人打招呼。亮黑色的中网、窗线、轮毂,仿佛成了通往年轻化的密码。沃尔沃现在入局,不算早,但也不算晚。
最有意思的是,这个所谓的暗夜版,你猜怎么着?它居然还能选水晶白、牛仔蓝和蒸汽灰。这就有点耐人寻味了,挂着“暗夜”的名头,卖的却不只是黑色。这操作,不像是一个莽撞的跟风者,倒像是个精明的商人,嘴上说着“我要变酷”,身体却很诚实地告诉你:“别担心,你喜欢的稳重风格,我这里也还有。”
其实这背后,藏着沃尔沃的小心思。他们很清楚,自己的根基是什么——那种深入骨髓的斯堪的纳维亚式简约。所以你看内饰,即便用了全黑配色,炭灰色的顶棚配上铝制面板,那种清冷、克制的感觉一下就出来了。座椅材质也是炭灰色,没有花里胡哨的缝线,一切都点到为止。这哪是“黑武士”?这分明还是那个穿着高领毛衣的北欧绅士,只是这次,他选了件深色的外套。
这套“深色外套”也不单单是为XC90准备的。往前翻翻,XC60、EX40、EC40,甚至未来的EX30,都有这个Black Edition的身影。这就说明,这不是一次心血来潮的尝试,而是一次蓄谋已久的品牌形象微调。沃尔沃似乎在告诉市场:我依然安全、可靠、注重家庭,但我同样可以很酷,很有型。
当然,光有样子还不够。车子终究是拿来开的。在英国市场,他们给XC90 Black Edition配了轻混和插电混动两种动力。尤其是插混版,在伦敦那种堵到天昏地暗的地方,纯电模式通勤简直是福音,跑长途又有发动机兜底,完全没焦虑。这很“沃尔沃”,在追求时尚的同时,实用主义的底子一点没丢。
所以,你看懂了吗?沃尔沃的“黑化”,不是简单的换层车漆,刷黑几个零件。它是在用一种市场最容易接受的方式,去触碰那些以前可能不会考虑沃尔沃的年轻消费者。它在尝试打破人们心中那个“中年暖男”的固有印象,给品牌注入一丝神秘感和攻击性,但又小心翼翼地不触碰品牌的核心价值。
这套打法,能让那些看腻了BBA的“黑武士”们,回头看一眼这个北欧来的“绅士”吗?
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