宾利托卡尔在伦敦全球首发，定位为基于PPE电动平台的中型纯电SUV，官方给出483公里WLTP续航、113千瓦时电池与最高400千瓦直流快充，计划于2027年第三季度率先登陆美国市场。
该车延续保时捷纯电卡宴所用的PPE平台架构，在英国克鲁工厂将进行手工组装。设计总监Robin Page强调该级别客户对全数字屏幕已显疲劳，因此托卡尔在车内大量使用滚花金属旋钮与物理按键，并与Cumbria Crystal联合嵌入手工切割发光水晶饰件，突出工艺壁垒。
作为对声音的再造，Bentley Dynamic Symphony原创声音轨由专业乐手现场录制，采用架子鼓、中提琴与低音吉他等乐器，油门踩下时鼓点加强、弦乐叠加，松油门后旋律缓慢衰减，以音乐情绪替代内燃机声浪。
续航方面并非追求极致，官方设计总监表示300到350英里是目标用户的甜点区间，再远他们就会选择私人飞机。充电方面，当下约7分钟直流快充可增加约161公里续航，整车定位强调不以续航为唯一卖点。
预计售价区间为135万至170万人民币，托卡尔将以英国克鲁工厂的手工生产线为主，延续W12与V8工匠的技艺传统以支持电机与电池系统的集成。
托卡尔将由英国克鲁工厂进行手工组装，电池包与电驱系统的组装流程纳入现有工艺体系；约有2000余项手工工序被完整保留，工匠群体由以往的W12/V8经验转向电动系统的组装。
