5月15日，零跑汽车推出了2026款零跑C10，算是这家电动车公司的一次重磅发布。

这款车依旧走双动力路线，分为纯电和增程版，两者的售价分别是12.28万-14.28万元以及12.28万-13.28万元。

总体来看，新C10在价格上做了不少调整，甚至相比于2024款直接下调了价格，这显然是想让更多消费者入手。

这次的C10升级了LEAP3.5技术架构，在续航、动力和智能化方面都有了一些大幅提升。

特别是续航，纯电版的续航从530km提升到了605km，算是同级别车型中的佼佼者了。

再加上800V快充技术，16分钟从30%充到80%的电量，这对那些充电焦虑症患者来说无疑是一大福音。

增程版的表现也拿得出手。

它的电池组和油箱组合，使得综合续航达到了1190km，相当于不需要频繁加油或充电，满足一周的通勤需求。

它的低荷电油耗只有5.1L/100km，轻松解决了电用完了怎么办的烦恼。

并且，动力性能上这款车也不甘示弱。

纯电版本的功率提高到了220kW，0-100km/h的加速时间缩短至5.9秒，绝对能俘获不少车迷的心。

而且它的电驱系统效率提升到了92%，这对于续航也是个不小的加分项。

2026款零跑C10在操控方面也做了一些调整。

它跟Stellantis旗下的底盘团队合作，优化了悬架配置，这样无论是动态减速响应还是转向操控，都有了显著提升。

新车还有个特色，配备了LMC一体化运动融合控制技术，能在复杂路况下表现得更稳，特别是在冰雪路面行驶时，安全性大大增强。

智能配置方面更是全面升级。

新车搭载了高通SA8295P芯片，以及全新Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，提供了一键互动的3D灵动桌面，支持更自然的语音对话。

这就意味着，你能够简单方便地与车子互动，比如告诉它你想去哪或开什么音乐。

在辅助驾驶方面，新车也采取了激光雷达+端到端大模型的技术路线，配备28个智能感知硬件，算力可达200TOPS。

27项辅助驾驶功能如高速领航和泊车辅助等，未来还能通过OTA进行升级，等于车子能越用越聪明。

安全性能方面，这款车也是按照C-NCAP、E-NCAP和ANCAP五星标准设计的，车身使用的各类材料也都获得了认证，强度和安全性达到了一定水准。

电池安全上，零跑用了一些新技术，确保在极端情况下也能避免事故。

另外，座舱内部的健康环境也被高度重视。

座椅采用了无毒材料，配合AQS空气质量管理系统，实时监控空气质量，让你在车里的乘坐体验更加舒适。

还增加了一些新颖的设计，比如曦露紫外观色和50W风冷无线快充，提升了整体的科技感。

在市场表现上，继3月交付量突破38,000台后，4月交付再超41,000台，同比增长超过173%。

这其中，零跑C10的贡献不容小觑。

在全球范围内，这款车上市14个月内已交付超过10万台。

总之，2026款零跑C10在科技、续航和安全配备上做出了很多尝试，用实际数据和配置提升了用户体验，真的是将高配置普及到14万级市场。

这也意味着零跑在进一步提升品牌影响力的同时，有望在未来的市场中进一步打响名号。