七千公里，车窗异响、方向盘卡顿、续航暴跌，座椅还自己“跳起了舞”？
这零跑C11增程版，是来搞笑的吗？
花十几万买的新能源车，就这质量？
今天咱们就来好好扒一扒这零跑C11的那些事儿！
这位老兄，2024年9月提的车，零跑C11 2024款增程300尊享版，注意啊，是增程版，不是纯电！
这还没捂热乎呢，各种毛病就来了，跟抽盲盒似的。
先说这车机系统，一个月内各种报错，跟闹鬼一样，还好后来解决了，不然开车跟玩心跳似的。
接着，右后车窗开始“演奏”异响交响曲，那酸爽，估计车主每天开车都得戴耳塞。
4S店修了之后，算是勉强能听了，但这治标不治本啊，哪天又开始“唱歌”谁也说不准。
更让人无语的是，方向盘也来凑热闹，卡顿异响，跟拖拉机似的。
加了点油之后，好转了一些，敢情这车还得靠“加油”续命？
这还没完，这车的续航里程也跟坐过山车似的，直接从三百多公里掉到一百五，这要是跑个长途，不得在服务区搭个帐篷？
关键是，这还是增程版，带着发动机呢！
增程版都这样，那纯电版还敢想？
最近，这车又解锁了新技能——副驾驶座椅自动前后移动！
想象一下，你女朋友坐在副驾上，座椅突然自己动了起来，那画面，想想都刺激。
这还没完，音乐播放音量也开始“抽风”，一会儿大声一会儿小声，这是要逼死强迫症的节奏啊！
车主现在就一个要求：解决问题！
这要求不高吧？
毕竟花了十几万买的车，不是十几块钱的玩具！
零跑官方，你们可长点心吧！
零跑，作为一个新势力车企，2024年的销量成绩确实不错，C11单款车型就卖了8万多台，这成绩单看着是挺漂亮，但背后有多少车主的辛酸泪呢？
别忘了，销量是用户用真金白银堆出来的，没有用户的支持，你们啥也不是！
想当年，手机市场也是百花齐放，各种新品牌层出不穷，但最终活下来的，都是那些真正重视产品质量和用户体验的品牌。
汽车市场也是一样，光靠营销和价格战，是走不远的。
现在很多新势力车企，都把重点放在了智能化、科技感上，各种花里胡哨的功能堆了一大堆，但最基本的质量却没做好，这就好比一个绣花枕头，中看不中用。
看看人家特斯拉，虽然也有一些小毛病，但人家在技术研发和质量控制上的投入是实打实的，所以才能成为新能源汽车领域的领头羊。
零跑想要在竞争激烈的汽车市场站稳脚跟，就得拿出真本事，踏踏实实地把产品质量做好，别整天想着割韭菜。
话说回来，这几年新能源汽车市场发展迅速，各种新车型层出不穷，但质量问题也频频曝光。
从电池自燃到刹车失灵，再到各种电子系统故障，简直让人眼花缭乱。
这其中，既有技术上的难题，也有企业在质量管理上的疏忽。
我有个朋友，买了一辆某新势力品牌的电动车，结果开了不到半年，电池就出现了问题，最后不得不换了一块新的。
还有一位同事，他的电动车在高速上突然失去动力，差点酿成事故。
这些案例都说明，新能源汽车的质量问题不容忽视。
对于消费者来说，买车是一件大事，谁也不想花十几万买个“祖宗”回来供着。
所以，在选择新能源汽车时，一定要擦亮眼睛，多做功课，不要被华丽的宣传所迷惑，要更加关注车辆的安全性、可靠性和稳定性。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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