8月7日清晨,昆明一家加油站的电子价牌亮着92号8.12元、95号8.71元、0号柴油7.71元。
几公里外,车主刷着手机,屏幕上另一条推送写着:WTI原油涨4.06%报78.275美元/桶,布伦特涨5.04%报83.453美元/桶。
加油站的价牌安静得很。 当前执行的还是7月31日24时切换后的价格。
7月31日24时,国内汽、柴油每吨分别上调685元和655元。
折合升价,92号汽油涨0.54元,95号涨0.57元,0号柴油涨0.56元。
以50升油箱的小型私家车为例,加满一箱92号汽油比涨价前多花27元。
8月7日全国主流地区的挂牌价,就是这轮涨价之后的结果:
北京:92号7.97元,95号8.48元,0号柴油7.69元
上海:92号7.93元,95号8.44元,0号柴油7.62元
广东:92号7.99元,95号8.65元,0号柴油7.64元
四川:92号8.06元,95号8.62元
云南:92号8.12元,95号8.71元
海南:92号9.08元,95号9.65元
价格洼地在新疆,92号7.74元、95号8.29元;高地是海南,两地92号价差1.34元。
网传"95号汽油全面突破9元"并不准确。 除了海南、西藏等运输距离远、定价结构特殊的省区,北京、上海、江苏、山东等绝大多数地区95号仍在8.3-8.7元/升区间。
往前翻一个月,2026年已经完成了前7个月的15次调价,格局是"10次上涨、4次下跌、1次搁浅"。
7月内部就走了两轮上调:
7月17日24时:汽、柴油每吨分别上调300元、290元
7月31日24时:汽、柴油每吨分别上调685元、655元
两轮加起来,92号汽油累计每升涨了约1.09元。
这也是为什么8月7日车主站在加油机前,会觉得"油价怎么又贵了一截"。
真正的看点在8月14日24时。 这是2026年的第16次调价窗口。
本轮计价周期从8月3日启动。 刚走过4个工作日,下调预期就一路走强。
8月7日最新监测数据:
汽油预计下调380元/吨,柴油下调365元/吨。
折算到加油站零售价:
92号汽油:每升下调约0.30元
95号汽油:每升下调约0.32元
0号柴油:每升下调约0.31元
按50升油箱计算,加满一箱92号汽油预计少花15元左右。
北京车主可以具体感受一下:92号从7.97元/升降到7.67元/升附近,95号从8.48元/升回到8.16元/升左右。
国内成品油调价看的是10个工作日的加权均价,不是国际油价某一天涨了多少。
本周早些时候,因为美伊双方接近达成通航协议,国际油价已经累计下跌约8%。 一份草案让跌幅几乎全数收回。
8月7日,伊朗在霍尔木兹海峡打击了"敌对目标",WTI单日涨4.06%,布伦特涨5.04%。
这个突发反弹,直接拉高了计价周期的加权均价。
目前计价周期仍有5个统计日。 如果后续国际原油快速反弹回升,当前的预跌幅度将会收窄,最终能否落地、下调多少,一切以发改委官方公告为准。
8月14日24时之前,全国加油站执行的仍是7月31日涨价后的价格。
价牌不会动。
加满一箱92号,现在比7月31日之前多花27元;等到8月15日0时之后,预计能省回15元左右。
差额摆在那里,按自家车辆的油耗和加油频率自行判断即可。
民营加油站的优惠通常更灵活,实际支付价以当地站点当日挂牌为准。 云南、陕西、四川、辽宁、新疆、青海、贵州、内蒙古、西藏、黑龙江等省份未实行全省统一价,省会城市与地级市之间存在价差。