2024年5月30日，上汽大众全新途观L Pro正式上市。新车共推出六款车型，价格区间为23.68万元至26.68万元。新车针对中国消费者的喜好进行了升级，特别强化了智能驾驶和舒适性配置。新车将搭载由大疆车载参与研发的L2级别智能驾驶系统。此外，官方还宣布未来会陆续推出帕萨特Pro和途昂Pro等新型车型。
官方推出多项限时优惠活动，包括全面免除购置税、3年内的车辆保值率达8折、3年无忧保养服务、免费赠送选装包（R-Line智领版额外享受IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，R-Line智尊版额外配备12扬声器哈曼卡顿高级音响系统）、最高可达8,000元的置换或增购补贴，非限牌城市也可享受最高6,000元的置换或增购补贴，最长可达5年的零利率贷款，以及终身无限量的媒体流量等福利。此外，成功推荐新车主的老车主还将获得价值1000元的等值V豆奖励。
途观L Pro在外观设计上推出了两种风格：R-Line运动前脸和先锋前脸。R-Line版本的前脸设计动感十足，下包围处采用大面积的蜂窝装饰，格栅上还特别标注了“R”标识。值得一提的是，该车型还配备了IQ. Light高分辨率智慧投影大灯，这种通常只在超豪华车型中才能见到的配置，单侧大灯像素高达25,600，具备多项先进功能，如专属车道照明、窄路示宽、随动转向等，极大地提升了驾驶安全性，让驾驶者在日常行驶中倍感安心。
途观L Pro的侧面设计充满动感，采用肌肉感十足的腰线，使整车比例匀称协调。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4735mm、1842mm（或1859mm）、1682mm，轴距为2791mm。新车提供五种轮圈样式供选，轮圈尺寸分别为18英寸、19英寸和20英寸。从车型尺寸对比来看，途观L Pro相较于途观L的改动并不显著，车长仅增加2mm，宽度增加3mm，高度增加9mm，轴距则保持不变。值得一提的是，途观L Pro不再提供七座车型，转而专注于五座车型的设计，因此后排空间表现尤为出色。
在车尾设计上，新车采用了全新的点阵式贯穿尾灯，与现有的途观车型形成鲜明的对比，提高了车辆的辨识度。在后包围部分，顶配版车型提供了蜂窝状饰板，与车头设计相呼应，并在细节之处点缀以红色饰条，提升了整体的视觉效果。此外，新车在车身颜色上提供了五种不同的选择，包括弧光白、星系灰、光爆蓝、辉光粉和独特的量子黑，以满足不同消费者的个性化需求。
内饰设计基本沿袭了现款车型的风格，主打运动感和科技氛围。六屏联动的特色让人感受到强烈的科技感。其中包括15英寸的2K高清悬浮屏、10.3英寸的全数字液晶仪表、11.6英寸的副驾娱乐屏幕、平视显示系统、黑晶流光智能控制旋钮以及手机互联功能，共同营造出一个极具科技感的驾驶空间。此外，途观L Pro配备了专门针对中国市场开发的本土车机交互系统，集成了科大讯飞的语音交互技术和腾讯生态，还配备了V Mate智能助手，提供便捷、实用且人性化的智能车联网服务。值得一提的是，途观L PRO采用了独特的怀挡设计，换挡位置被一个多功能旋钮屏所取代，能够展示多种信息，进一步提升了内饰的科技感和实用性。
途观L Pro新增了副驾驶娱乐显示屏，可观看视频内容，且主驾驶位无法看到副驾屏显示内容，有效避免干扰。此外，独立的音频输出系统为副驾驶提供了舒适的娱乐体验，同时不影响驾驶员的专注。全液晶仪表盘能够清晰展示导航信息，为驾驶提供便利。新车还配备了先进的抬头显示系统，包括AR实景导航功能，进一步提升驾驶体验。
座椅和中控台以蓝色线条为点缀，顶配版车型更是采用Alcantara材质，展现出精致的运动风格。此外，新车后排座椅中央扶手可单独调整，使得取用后备箱物品更为便捷。
途观L Pro的前排座椅配置极为出色，拥有12向电动调节功能，包括座椅的8向调整和腰托的4向调节，同时还配备了座椅记忆、座椅通风、座椅加热以及罕见的同级别车型中的十点按摩功能。此外，它还支持多达八种按摩模式、三种强度选择和五种时长设定，非常贴心。除了以上配置，它还配备了新势力车型常见的彩色氛围灯、香氛系统和哈曼卡顿音响等高级功能，并且也支持手机无线充电，功能丰富多样。
新车在配置方面表现出色，提供了主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅的12向电动调节、带有十点按摩和座椅加热/通风功能。同时，还配备了智慧导航、智能语音助手、腾讯生态系统、智享娱乐功能以及场景引擎。此外，新车还提供了手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示等功能。在智能互联方面，新车支持Apple CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar。更值得一提的是，车辆还配备了9颗摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，以实现与大疆车载合作开发的L2级辅助驾驶系统——IQ.Pilot智能辅助驾驶功能。该系统针对中国特殊路况进行设计，包括车道保持系统、ACC自适应巡航以及车前测距监测系统等先进功能。
在智能驾驶方面，途观L Pro配备了大疆车载深度合作的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统。该系统采用先进的惯导双目方案，能够实现L2级别的驾驶辅助功能，在速度范围0-130km/h内为用户提供便捷而高效的驾驶体验，让人一旦使用便难以割舍。
在动力方面，新车将配备2.0T涡轮增压四缸发动机，提供两种动力输出。最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m。传动系统采用先进的7挡湿式双离合变速箱，并首次引入创新换挡设计。顶配版380TSI车型更将配备智能适时四驱系统，以应对各种路况。在驾驶模式方面，该车提供经济、舒适、运动和个性化四种选择，而顶配版380TSI还将额外提供越野和雪地模式，以满足不同驾驶需求。
概述：在这个价格区间内，存在众多同级别车型，如领克08、比亚迪唐、本田CR-V、丰田RAV4以及福特翼虎等，市场竞争原本已十分激烈。然而，随着新势力的加入，这场竞争更是达到了新的高度。因此，要在这一市场立足，确实需要下足功夫。此次，途观L Pro车型在价格和配置上都展现出了诚意。它以“油电同智”的独特体验，颠覆了“油车不智能”的固有观念，引领油车进入“智能化”新时代。随着途观L Pro的推出，上汽大众将继续以消费者需求为中心，推动产品创新，为消费者提供更智能、更舒适的出行选择。
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