8月11日，上汽大众ID.ERA 5S开启预售，共推出4款车型，预售价11.99万-14.99万元，限时权益价11.59万-14.59万元。ID.ERA 5S的最大亮点是搭载城市NOA高阶智驾能力和黄金超混技术，CLTC纯电续航160km，综合续航超2000km，亏电油耗仅2.82L/100km，配合1.5L专用发动机，油耗低、续航长。此外，ID.ERA 5S车主可享受1000元订金抵5000元尾款。下面，一起来了解。
外观方面，ID.ERA 5S采用大众新能源家族式设计语言，整体呈现出简洁科技感。具体而言，其前脸部分配有贯穿式灯带连接，中间镶嵌发光VW Logo，两侧连接分体式大灯组，灯组内部为精致的结构布局，看上去辨识度极高。前包围则是两侧集成了导风槽设计，后视镜与尾灯处点缀“小蓝灯”作为补充，营造出智驾氛围。
车辆侧面采用流畅动感的线条，车顶线顺滑，D柱设计利落，前后翼子板勾勒出饱满的轮廓，展现出稳重姿态。半隐藏式门把手加入低风阻设计，多辐低风阻轮圈对增强效率大有裨益，同时还将引入贯穿式腰线，强调家用属性。尺寸方面，该车的长宽高分别为4836/1880/1505mm，轴距为2766mm，定位德系超混家轿。
转至车尾，贯穿式尾灯组让人眼前一亮，中间点亮后效果醒目，后视镜与尾灯处点缀“小蓝灯”形成标识，提升科技感，也强化了智驾感。灯组内部结构精致，呈横向布局，后包围造型简洁大方，为简约设计画下句号。
车辆内饰注重智能化体验，配备15.6英寸2.5K悬浮中控大屏和8.8英寸液晶仪表，采用家族化三辐式方向盘，中央扶手区保留了电子挡把设计，副驾座椅还支持145°躺倒，其他配置包括AI语音控制、数字钥匙、540°全景影像、对外放电功能等。
三电系统是该车的核心，搭载1.5L专用发动机，驱动电机峰值功率130kW，发动机最大净功率80kW，动力响应相比传统车型更加轻快。技术方面，搭载黄金超混系统和云栖智舱，CLTC亏电油耗2.82L/100km，综合续航超2000km。
本次预售的ID.ERA 5S，将城市NOA高阶智驾下放到15万元级别，让普通家庭也能享受到轻松安全的智驾体验，而最令人惊喜的当数14.59万就能拥有高阶智驾，进一步降低购车门槛，在合资反攻的当下更显“硬茬”。大家对ID.ERA 5S有想法吗？评论区聊一聊！
