第二代元PLUS智驾版上市,7.3秒破百新增高阶智驾,是否值得买?

2025年被视作智能驾驶领域的重要转折点,国内汽车制造商纷纷提出让智能驾驶惠及大众的目标。作为国产新能源汽车行业的领军企业,比亚迪积极响应,不仅推出多款搭载智能驾驶系统的车型,还在升级配置的同时保持原有价格水平。近期上市的比亚迪第二代元PLUS智驾版,官方指导价为11.58-14.58万元,同样配备高阶智能驾驶系统。接下来,我们将深入探讨这款新车是否值得消费者选购。

第二代元PLUS智驾版上市,7.3秒破百新增高阶智驾,是否值得买?-有驾

第二代元PLUS智驾版的升级并非局限于智能驾驶,而是进行了全方位革新。外观方面,新车延续了饱满的整体造型,车尾内凹设计增强了立体感。通过重新设计前保险杠,采用更锐利的线条,显著提升了整车的运动风格。

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内饰设计上,第二代元PLUS智驾版整体布局变化较小,依旧保留大量曲线元素,营造出丰富的层次感。值得关注的是,新车将仪表盘升级为8.8英寸液晶显示屏,并搭配12英寸W-HUD抬头显示系统,使信息展示更加直观清晰。此外,新车更换了全新样式的方向盘,更符合现代审美趋势,并采用怀挡设计,不仅操作便捷,还为前排中央区域释放出更多储物空间。特别值得一提的是,该车配备了冷暖一体式车载冰箱,可实现35℃-50℃的保温加热和-6℃-6℃的冷冻功能,这在同级别车型中较为少见。

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智能驾驶是这款车型的核心亮点。第二代元PLUS智驾版全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),通过29个感知传感器构建起全方位环境感知系统。在L2级智能驾驶辅助基础上,该车具备高速和快速路领航功能,涵盖自动巡航、智能避障、自动进出匝道以及大曲率弯道通行等功能,有效减轻长途驾驶疲劳。此外,车辆还支持记忆领航功能,系统可记录用户手动驾驶的路线及操作习惯,后续行驶相同路段时可自动按记忆路线行驶。自动泊车和代客泊车等功能的加入,也让其智能驾驶功能更加完善。

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智能座舱方面,第二代元PLUS智驾版同样进行了重点升级。全系搭载智能座舱高阶版-DiLink 100,作为比亚迪新一代座舱系统,显著提升了计算能力,加快了开机和响应速度。在功能层面,该车支持全场景语音交互和3D控车等功能,交互体验达到新势力品牌的先进水平。

对于家庭用户而言,车内空间和安全性至关重要。第二代元PLUS智驾版的车身尺寸为4455mm×1875mm×1615mm,轴距达2720mm,属于紧凑型SUV的标准规格。得益于e平台3.0的高效设计,车内空间得到充分利用,完全能够满足日常使用需求。值得注意的是,后排座椅下方配备两个抽屉式储物格,可用于存放鞋子或私人物品。此外,后排座椅支持比例放倒,进一步拓展了储物空间。

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安全性能方面,第二代元PLUS智驾版采用高强度车身结构,最高抗拉强度达到1500Mpa。整车高强度钢使用比例达85%,超高强钢比例为55%,在碰撞事故中能有效保持车身完整性。车辆配备7个安全气囊,为车内人员提供可靠保护。在主动安全方面,凭借强大的感知能力,该车具备自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测和后向碰撞预警等功能,全方位保障行车安全。

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在纯电动车关键的动力和续航方面,第二代元PLUS智驾版搭载的电动机最大功率为150kW,最大扭矩310N·m,零百加速时间仅需7.3秒,动力表现足以满足日常驾驶需求,无论是高速公路超车还是国道行驶都游刃有余。续航方面,车辆配备“刀片电池”,提供430km和510km两种续航版本,可满足不同用户的出行需求。

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总体而言,第二代元PLUS智驾版在智能化配置上实现显著提升,智能驾驶系统和智能座舱的表现均处于同价位车型前列。同时,其空间表现和续航能力也达到同级别中上游水平,完全能够满足日常使用。更具吸引力的是,新车在升级配置的同时保持原有价格,展现出极高的性价比。对于预算在10多万元,计划购买纯电动SUV的消费者来说,第二代元PLUS智驾版是一个值得考虑的优质选择。

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