近日,工信部官网信息显示,小米YU7新增835公里续航版本,进一步丰富了其续航选择。据悉,小米YU7预计于6至7月正式发布,这款车在动力配置、外观设计及细节方面均有亮点,引发不少消费者期待。
续航升级,选择多样
小米YU7新增的835公里续航版本十分亮眼,至此,其单电机车型已拥有725公里、810公里、820公里、835公里四种续航选择。不过,目前具体测试工况尚未透露,实际表现有待官方发布确认。申报数据显示,新款车型型号为XMA6500LBEVR3,整备重量2315公斤,电耗表现为13.3kWh/100km。此前,小米YU7匹配96.3kWh和101.7kWh两种电池包,96.3kWh电池支持725公里、810公里、820公里等续航;101.7kWh电池对应670公里、750公里和760公里续航,新增的835公里版目前尚未明确对应电池。
动力多元,满足需求
动力配置上,小米YU7提供单电机和双电机(高低功率版)两种选择。单电机版本最大功率235kW ;双电机低功率版,前电机130kW,后电机235kW;双电机高功率版更强劲,前电机220kW,后电机288kW,无论是日常出行还是追求驾驶激情,都能满足用户需求。
外观微调,延续风格
外观方面,小米YU7延续SU7一贯风格,车头采用封闭式设计,前大灯上半部分镂空处理,能有效引导气流,提升空气动力学表现。整车线条流畅,溜背造型搭配黑色轮眉与隐藏式门把手,运动感与高级感兼具,顶部激光雷达配置彰显其智能驾驶实力。车身尺寸长宽高分别为4999/1996/1600(1608)mm,轴距3000mm,提供5座布局,还有19/20/21英寸三种轮圈可选。小米将其中文定名为“小米御7”,寓意“陆地战车,御风而行”。
细节优化,舒适智能
细节上,小米YU7也有所提升。尾部采用贯穿式对称C字形尾灯组,区别于SU7的横贯式设计,视觉辨识度更强,车顶配备镂空式扰流板,既提升外观运动感,又有助于空气动力学性能。内饰谍照显示,采用紫红色+米色双色搭配,中控配备超大悬浮屏,副仪表台集成手机无线充电、双杯架和对开式中央扶手箱,风挡下方配置环绕式PHUD抬头显示屏,科技感十足,不过最终量产版细节仍以官方公布为准。
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