前面那个无边界格栅看着挺有意思，里面有很多六边形小格子，加上镀铬装饰条，车头感觉比实际大。尾灯是一条直的，晚上开灯挺明显。车顶平的，放行李架应该没问题，后视镜上有转向灯，跟老款那种凸出来的不太一样。
坐进驾驶室，中控屏幕占了整个台面，空调按键都收到下面去了。挡把在方向盘右后侧，刚开始用有点别扭，但习惯了就行。手机放在屏幕旁边无线充电区域，贴个钢化膜不影响充电。座椅加热按键在门板上，副驾驶那边还有调节按钮，能调整腿托和腰撑。
动力是那台常见的1.5T发动机，配双离合变速箱。说省油，一公里五毛钱左右，加92号汽油就行。开了几天，高速上跑起来挺稳当，城市里起步也没觉得肉。油耗表显示平均七个多，算下来确实符合宣传。
重点说说座椅，副驾驶带加热按摩功能，坐垫能伸缩，靠背也能调角度。主驾驶也是加热通风都有。坐了几个小时长途，腰部支撑不错，腰疼比以前少了不少。中控屏用起来流畅，导航、听歌都能直接语音控制，但手势操作反应慢点。
方向盘尺寸合适，握感不硬，上面有常用按键。仪表盘是全液晶的，显示清晰，还能切换主题颜色。车门把手还是传统的，不用按按钮就能拉，下雨天手上沾水也能用。后排地板中间凸起不明显，坐三个人没问题。
对比之前试驾的CS75PLUS，这车确实小一圈，但轴距差不多。后备箱放三个28寸行李箱没问题，后排座椅能放倒，放自行车应该也行。隔音效果一般，高速超车时胎噪明显，不过城市路况还算安静。
听说厂家为了对抗混动车型，这代把油耗降下来了。4S店销售说双离合变速箱换了供应商，故障率比以前低很多。目前开了一周没发现什么问题，就是冷启动时排气管有点响，暖车后正常。
价格比老款涨了两三千，但配置提升不少。像副驾座椅按摩、无线充电这些功能，之前同价位车基本没有。4S店还送了两年免费保养，算下来更划算。
总的来说，这车该有的都有，配置也不低，价格合适。要是说缺点，可能后排空间对高个子稍微差点，后备箱放三个行李箱没问题。暂时就先这样，后面再接着说开久了的感受。
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