增程车主卖车亏惨,三年残值不到四成,专家建议选纯电

老李是隔壁小区的搞建筑的,去年年底,他脑子一热买了台增程SUV,本来说好了省心,结果昨天大晚上给我甩了十来条微信吵吵:“我这车不是插着冲就是找电桩,油用得跟烧锅炉似的!”听着多少有点熟悉吧?小区车友群隔三差五有人抱怨,新能源车多了,真有几个增程插混车主天天乐呵的?

增程车主卖车亏惨,三年残值不到四成,专家建议选纯电-有驾

前阵子饭馆里碰到老王——干汽修的。他边扒拉卤煮边咧嘴:“你们的增程,说是油电随意,其实亏电状态下费油忒狠,八九个油一点不夸张,那发动机还特容易糟心。两边都能出事,两边都能花钱。”这话,师傅们店里喝茶时早就传开了。增程的发动机得定期换机油,电池维保也跑不掉,光养活这两套家伙,三年大几万就打水漂了。你要说纯电的呢?家里装个慢充,谷电价不怕用,群里有小伙子说一年电费还没他媳妇买护肤品贵。汽车圈子里流行一句话:“养车还不如养猫。”

话说回来,销售小张有一回斜着眼缠我:“哥,增程不用怕续航,随便跑!”可真等用到冬天,下雪加暖风,标称能跑两百的纯电里程,掉头一看,最快一百二飞,冒雪堵路时还得死死盯着剩余电量,生怕一转油,钱包就哭了。坦白说,这“无焦虑”就是嘴上图个乐,真让老李天天瞅电量,睡觉都不稳。反倒那谁刚提的银河E5,纯电续航五百出头,左算右算,月电费不到七十。小区里说,冬天开天窗都不心疼——“电咋用都比加油便宜!”

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再说驾驶这块。增程SUV头两天满电时还顺滑,开惯了汽油机的老叶说“像电车”,可刚亏电就怪了,发动机抖得跟拖拉机,踩到底没啥劲,过高速那会儿只敢慢慢超,指望再来个爆发加速?前阵子测试群里讲一台号称零百五秒的增程车,电用光落到九秒多,私下里被笑惨了。Model Y那脚电门据说上了车都忍不住想再踩一遍,推背劲带点电车的安静——这也是汽修师傅说的,开惯了纯电,不愿回头。

还有充电平台这事。今儿个咱这城市,800V平台已经不新鲜了,小鹏新款G9听说充五分钟能补两百公里,还没喝完咖啡车就好了。群里有比亚迪海狮的车主说,十二万就能用快充,散会时都念叨:“增程还在老掉牙四百伏慢冲,要等到花谢。”不光如此,邻居小崔买增程三年,前阵子琢磨卖,车商直言三年残值不到四成,价格跌得跟电梯一样。纯电那边,刀片、麒麟电池一说百万公里寿命,保值多不少。

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这一圈下来,很多通勤族像邻居大婶铁了心用纯电,每月电费六十,出门省事;想跑远路的,极氪001那种直接换电,三分钟就能再撒欢五百公里,老司机都夸快。还有销售自己打趣,油电兼顾其实就是库存车卖不动瞎编的。饭桌上听到,不少老伙计早就认准,要么纯电,要么插混里挑最硬的——千万别掉坑。

对了,前阵子听到小李的增程SUV挂了驱动电机,修了一礼拜,最后说是主控板里有毛病,师傅一边修一边念叨:“这些两头靠的车,修起麻烦,保养也费力。”而且,最近看二手车网站,增程版的报价普遍比燃油还惨,甚至传说今年还有批品牌打算减慢增程产线,转回全纯电了。具体是真是假,车圈流言传开,谁还敢赌?

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最后那天看见老李在物业办公室,眉头皱着,听说计划年底把那台增程卖掉,换辆标榜低耗的纯电。他嘴里还骂:“喝油喝电,全是坑,还是电靠谱点。”我只笑了笑,谁让这年头新花样多,真落到自己手里,才知道究竟哪个能省心。

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