提到新车的那一刻，你是不是兴奋得只想立刻开回家炫耀？ 等等！ 有多少人因为提车时没仔细检查，后来发现了漆面划痕、库存车甚至维修痕迹？

别说你没遇到过，光是去年就有超过30%的新车买家在提车后一周内发现各种问题！ 今天我就来和你聊聊，提车时到底该怎么检查才能避免踩坑。

1、文件核对，千万别嫌麻烦！

提车时，销售笑眯眯地递给你一堆文件，你得仔细核对，车辆合格证上的车架号是否与实车一致、购车发票金额是否正确、三包凭证是否盖章生效。

少了任何一份文件，你的车可能连牌照都上不了！ 记得，国产车生产日期超过6个月、进口车超过1年，就算库存车，这时候你得果断要求换车或争取额外保养。

2、外观检查，光线不好就别动手！

把车开到阳光下，顺时针绕车一圈，重点看前后保险杠和车门边缘。 漆面要均匀无色差，用手摸一摸，如果有颗粒感可能是补过漆。 再看车身缝隙，引擎盖、车门、后备箱的缝隙宽度要对称。 别忘了检查车顶！ 很多人忽略了这里，高空坠物最容易砸伤车顶。

3、轮胎和玻璃，隐藏的"时间胶囊"！

轮胎侧面的四位数字告诉你生产日期，比如"7"就是2017年第25周。 如果某条轮胎日期晚于车辆铭牌日期，很可能被换过！ 玻璃也是如此，数字代表年份，点代表月份（点在前用7减点数，点在后用13减点数）。 全车玻璃生产日期都应早于车辆铭牌日期。

4、内饰和电子设备，别被新车味儿骗了！

坐进车内先闻味道，正常的新车味是淡淡的皮革和塑料味，不是刺鼻的胶水味。 检查座椅有无褶皱、中控屏幕有无坏点，测试所有按钮，空调、音响、天窗、雨刮器一个都不能漏。 记得打开音响听一听，如果有杂音可能是展示车。

5、发动机舱，打着火听声音！

启动车辆，发动机怠速时应该平稳无抖动。 拉出机油尺，机油颜色应该是浅黄色非黑色。 检查防冻液、刹车油液位是否在正常刻度区间。 如果发现螺丝有拧动痕迹或周边有油渍，这车可能维修过。

6、底盘检查，举升机上看真相！

要求销售把车升起来！ 看底盘有无剐蹭、油渍或锈迹。 新车底盘应该干净整洁，任何油渍都可能意味着漏油。 这项检查最多花费10分钟，能帮你避开大坑。

7、随车工具，少了三角牌可能被罚！

对照清单清点工具，备胎、千斤顶、三角警示牌、反光背心。 去年就有车主因为缺少三角牌而年检不过关。 别忘了，有些车型用防爆胎，所以没有备胎，其他工具必须齐全。

8、动态测试，不开一圈亏大了！

办好临牌后一定要试驾！ 感受变速箱换挡是否平顺、刹车是否线性、方向盘有无跑偏。 注意听行驶中是否有异响，比如车门或中控台的嗡嗡声。

9、里程数，超过50公里就要警惕！

新车里程数一般在20-50公里内。 如果超过100公里，这车可能是试驾车或调度车。 不过有些经销商会拔掉里程表线，所以还得结合轮胎胎毛和内饰磨损来判断。

10、售后手续，别忘了要"终身福利"！

确认保养政策，首保是否免费、保修期多久、哪些零件不在保修范围内。 很多车主忘了要保养手册，结果后期保养多花冤枉钱。