车展炫技,华而不实,何时惠及普通人?

上海车展,上汽集团包揽3H馆,百辆新车集体亮相,这场声势浩大的“科技盛宴”却让我如鲠在喉。

荣威、MG、智己,乃至大众、通用,裹挟着新能源、智能化的浪潮,轮番登场,仿佛未来已来。

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可这未来,究竟是属于谁的?

展台上,概念车流光溢彩,限量版尊贵非凡,价格更是令人望而却步。

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“瞬感智能天幕”、“贝果舒压座椅”,这些炫目的科技配置,堆砌出一个金光闪闪的汽车乌托邦。

然而,剥去这层华丽的外衣,又有多少是真正为普通消费者服务的呢?

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每日穿梭于城市钢筋水泥森林中的我们,需要的并非空中楼阁般的科技幻想,而是一辆安全可靠、价格实惠的代步工具。

试问,那些动辄几十万甚至上百万的“智能汽车”,于奔波劳碌的普通人而言,究竟有何意义?

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难道只是为了满足少数人的虚荣心吗?

正如《增广贤文》所言:“良田千顷,不过日食三餐;广厦万间,只睡卧榻三尺。” 汽车亦是如此,实用才是根本。

与其沉迷于华而不实的科技堆砌,不如关注最基本的质量和安全。

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与其追求高端定制、私人订制,不如降低价格门槛,让更多人能够享受到科技进步带来的便利。

这才是真正的“懂车更懂你”,而非精致的营销话术。

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更令人担忧的是,这种对高端化、智能化的盲目追求,是否会进一步加剧社会割裂?

富人坐拥科技带来的舒适与便捷,而普通人却连基本的出行需求都难以满足。

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这样的未来,未免太过冰冷与残酷。

我并非反对科技创新,而是希望车企能够回归初心,将关注点放在真正造福消费者上。

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少一些套路,多一些真诚;少一些炫耀,多一些务实。

让科技进步的红利惠及更多人,而不是成为少数人炫耀的资本。

正如孟子所言:“民为贵,社稷次之,君为轻。” 车企的社会责任,不仅在于创造经济价值,更在于推动社会进步,让科技真正服务于民,造福于民。

希望未来的车展,不再是一场资本的狂欢,而是一场真正属于人民的盛会。

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