当多数车企用冰冷的配置清单替代对出行本质的思考，消费者眼中的“豪华”二字，正逐渐失去温度与灵魂。就在行业发展的十字路口，2025年7月4日，领克10 EM-P的惊艳登场，为这场困局指明破局方向。作为领克品牌首款中大型豪华运动轿车，它不仅是尖端技术的集大成者，更是“技术平权”理念的践行先锋，以颠覆者之姿，强势重塑高端混动市场的价值版图。
美学与奢享共舞，雕琢移动奢华新境界
领克10 EM-P甫一亮相，便凭借极具张力的美学设计惊艳全场。其传承The Next Day设计语言，以“晨光律动”为灵感源泉，将自然光影的灵动之美巧妙融入车身线条之中。晨曦四时车色为用户提供了多元个性选择，满足不同审美需求，每一种颜色在光影流转间都展现出独特魅力，彰显着领克10 EM-P对美学的极致追求。
进入车内，扑面而来的是浓郁的豪华氛围。18㎡软性材质全面包覆，搭配触感细腻的Nappa真皮座椅与软织物顶棚，每一次触碰都能感受到顶级材质带来的温润质感。哈曼卡顿23扬声器7.1.4多声道音响系统，以1600W的强大功率，将每一段旋律精准还原，让车厢瞬间化身顶级音乐厅，为驾乘者带来沉浸式听觉盛宴。双层设计的多功能中央扶手，上层可随手收纳证件等小物件，下层配备5.7L冷热一体车载冰箱，无论是炎炎夏日的冰爽饮品，还是寒冷冬日的温暖热饮，都能随时供应，满足多样化需求。云感零压座椅采用打孔工艺，结合黑钻切割绗缝与高定刺绣，将奢华质感融入每一处细节；而“四座平权”理念的贯彻，让前后排座椅均配备通风、加热、按摩功能，彻底打破传统豪华车在乘坐体验上的差异，为车内每一位乘客都提供了头等舱级别的舒适享受。
性能与智能并行，树立混动技术新标杆
在性能领域，领克10 EM-P展现出碾压同级的强大实力。其搭载的EM-P智能电混系统，由1.5T EV0全新电混专用引擎、DHT Evo混动电驱与后桥P4电机组成黄金动力组合，爆发出最大功率390kW、最大扭矩755N・m的强劲动力。0-100km/h加速仅需5.1秒的惊人成绩，使其性能表现足以媲美高性能跑车，而210km/h的极速更是带来畅快淋漓的驾驶体验。令人惊叹的是，在如此强劲的动力输出下，其CLTC亏电油耗却低至4.22L/100km，成为市面上能耗最低的四驱轿车，彻底打破了“动力与节能难以兼得”的行业固有认知。
作为20万级市场中唯一标配四驱系统的混动轿车，领克10 EM-P依托CMA Evo原生新能源架构，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并全系标配液压可变阻尼系统。这一顶级底盘配置，让车辆无论是在城市道路的日常通勤中，还是在赛道上的激烈驾驶时，都能精准响应驾驶者的每一个指令，同时有效过滤路面颠簸，将舒适性与操控性完美融合。源自TCR赛场6年7冠的冠军基因，在领克10 EM-P身上得到完美传承，让用户在日常出行中也能尽享赛道级的操控乐趣。
在智能辅助驾驶领域，领克10 EM-P作为全球首款搭载英伟达Thor芯片的混动轿车，其拥有700TOPS的超强算力，赋予车辆超越人类老司机的智能决策能力，面对复杂多变的交通路况，能够迅速、精准地做出判断。全系标配的激光雷达与千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统深度协同，依托行业领先的数据优势与强大算力储备，实现全场景高阶智能辅助驾驶。
随着领克10 EM-P正式驶入市场，一个以技术普惠为根基、以智能体验为核心、以平等享受为追求的新能源出行新时代，正加速向我们奔涌而来。这场由领克掀起的价值革命，必将彻底重塑全球豪华混动汽车市场的未来格局，引领行业迈向更加辉煌的新征程。
全部评论 （0）