新规自8月1日起对电动汽车供电设备实施强制性CCC认证，市场监管总局指出，充电桩长期存在自愿认证与低价竞争等现象，近期抽查中55批次不合格，合格率接近50%。
新规要求充电设备以整机单元为认证对象，桩体与充电枪一体化完成认证。出厂、销售、进口与使用等环节均需具备CCC证书。为提升安全底线，合规设备需具备迅速响应的漏电保护，当异常漏电出现时能迅速切断高压回路，降低触电风险；短路情形覆盖线路过载与电池故障等极端情况，确保供电在异常时迅速中断。耐火耐燃测试规定外壳、线缆的阻燃等级，杜绝使用回收劣质材料，防止火势蔓延。
政策落地后，无证产品将全面退出生产、流通与销售，存量设备需加强维护，运营方应定期巡检、替换老化部件、故障设备及时停机，未来场站升级将逐步替换为合规产品。消费者在选购时应优先核验CCC标志，并可通过官方平台核验证书真伪，避免买到三无产品。
市场生态将被净化，低价杂牌充电桩将难以存活，中小厂商面临合规成本与认证挑战，主流厂商已完成全线CCC认证，凭资质优势占据市场。监管加强的同时，维权渠道也由此更为高效，认证信息实现全程可追溯，发生质量纠纷时可据证据追溯责任主体。存量公共充电网络也在持续排查与升级，以提高整体安全水平。
后续将持续开展监督抽查，查处无证及伪认证产品，推动充电设施向标准化方向发展。
