彻底跌落神坛？玛莎拉蒂销量断崖下滑超七成，背后原因究竟为何？

彻底跌落神坛？玛莎拉蒂销量断崖下滑超七成，背后原因究竟为何？

彻底跌落神坛？玛莎拉蒂年销仅1228辆，暴跌71%的背后，究竟发生了什么？

曾几何时。三叉戟标志是无数人的梦想。是财富的象征。是意式风情的极致表达。如今呢？2024年。玛莎拉蒂在中国只卖出1228辆。同比暴跌71%。这不是滑坡。是崩塌。

为什么？

曾经加价几十万。一车难求。现在优惠十几万。无人问津。问题出在哪？是品牌老了？产品力跟不上了？还是这个时代。已经不再需要玛莎拉蒂了？

回望历史。玛莎拉蒂本不该如此。它诞生于1914年。流淌着赛车的血液。上世纪中叶。它是F1赛场的霸主。九次世界冠军。传奇车手方吉奥驾驶250F。在纽博格林落后45秒惊天逆转。那一战。封神了车手。也封神了品牌。

从赛道到公路。Quattroporte总裁。Ghibli。它们被誉为“能合法上路的性能机器”。发动机声浪是信仰。意式设计是图腾。可如今呢？信仰还在吗？图腾还亮吗？

某位车主的话很刺耳却真实：“以为911够智商税了。直到开了吉博力。”

为什么这么说？

内饰十年未换。车机卡顿如初。连蓝牙都费劲。故障频出。中控掉漆。屏幕死机。品控？不存在的。那套曾经引以为傲的发动机。如今不再由法拉利代工。声浪靠音响模拟。虚假的轰鸣。能打动谁？

电动车花几十块就能模拟声浪。玛莎拉蒂的“听觉豪华”被彻底 democratize。谁还愿意为百万级的模拟声买单？

不止在中国。全球销量下降57%。但在中国。尤其惨烈。为什么？

经销商疯狂降价。总裁打骨折。Ghibli狂甩卖。二手车市场更残忍。百万豪车三年残值四十万。还要讨价还价。奢侈品最怕什么？贬值。玛莎拉蒂亲手把自己的光环砸碎了。

中国车市太卷了。往上。拼不过宾利保时捷的品牌力。往下。打不过理想蔚来的智能化。性能？电动车零百加速轻松碾压。科技？智能座舱、自动驾驶、超充网络——玛莎拉蒂有什么？模拟声浪和皮质缝线？别闹了。

消费者变了。他们不再为虚名买单。他们要体验。要价值。要科技。要可靠。玛莎拉蒂给了什么？老旧的平台。停滞的技术。傲慢的态度。

你可以复古。但不能落伍。你可以坚持机械。但不能拒绝进化。你可以不卷。但不能看不起卷。

而当整个行业都在拼命向前时。玛莎拉蒂还在原地。欣赏自己的倒影。这就是它跌落的原因。不是别人推的。是自己跳下来的。

时代抛弃你时。连一声再见都不会说。玛莎拉蒂听到了吗？或许听到了。但来得及转身吗？

希望它还能来得及。毕竟。谁愿意看到又一个传奇。走向落幕？