回首2023年，2010年仿佛已化作一个单纯的数字，熟悉却又陌生。那时互联网尚未如今日这般发达，压力的概念也还未在人们心中扎根。那么，在那个时光里，你又在做些什么呢？
如今，我国汽车保有量呈飞速增长态势。然而在2010年，能够买得起汽车的人仍属极少数。接下来，让我们一同回顾13年前那些畅销的车型。
1. 上汽大众朗逸在2010年，最畅销的车型当属大众朗逸。尽管它是国内特供车，但凭借大众的品牌影响力以及出色的家用品质，成为了备受欢迎的车型。大众朗逸基于PQ34平台打造，享有“中国设计师德系品质”的称号，轴距达2610mm。动力方面提供1.6L和2.0L两种选择，最大马力分别为102匹和120匹，且有手动和自动两种变速箱可供选择。其中，1.6L手动车型配置丰富，配备16寸铝合金钢圈、后视镜加热、定速巡航、真皮多功能方向盘以及自动空调等。朗逸的外观沉稳大气，给人一种“高级感”，在油耗和舒适度方面也表现出色。其售价为11.28 - 16.28万元，2010年1 - 11月共计销售22.66万辆。
2. 一汽大众捷达如今的捷达已自立门户，离开了大众品牌，但销量依然名列前茅。早在2010年，捷达的保有量就已超过百万，相信现在的00后也对这个名字有所耳闻。皮实耐用是捷达的代名词，自1991年正式开售，到2006年7月第100万辆下线，它以60万公里无大修的成绩，为国产品牌上了一堂意义深远的教学课。捷达采用1.6L自然吸气发动机，售价7.58 - 9.88万元，2010年1 - 11月累计销售21.21万辆。
3. 天津一汽夏利A+作为当时能够与合资车抗衡的车型，天津一汽夏利A+凭借低价位和高稳定性，成为一款纯国产的品牌车型。它搭载一台1.0L 3缸发动机，拥有53匹马力，匹配5速手动变速箱。车身尺寸为3680*1615*1385，轴距2340mm，车重仅0.815吨。基于车身小巧的特点，其动力表现也算尚可。不过，该车配置相对较为简陋，但因其售价仅为3.38 - 3.68万元，销量较高。2010年1 - 11月共计销售17.99万辆。
4. 上汽通用雪佛兰科鲁兹第一代科鲁兹于2009年4月9日上市，凭借运动大气的外观，在2010年1 - 11月共计售出17.17万辆。即便放到现在，科鲁兹的外观依然不过时，依旧耐看。其售价为11.39 - 15.99万元，动力上提供1.6L和1.8L两种选择，最大马力分别为117匹和143匹，搭配5挡手动和6挡自动变速箱。虽然油耗较大，但其出色的外观吸引了不少消费者。
5. 广汽本田雅阁“山是山，河是河，广汽本田大雅阁”，第八代雅阁是一款深入人心的车型。相较于第七代，八代雅阁更加硬朗霸气，在配置和车身尺寸方面均有所增加，内饰还增添了桃木搭配，豪华感十足，堪称当时富人的象征，是普通人难以企及的“天花板”。动力上有2.4L以及后来推出的3.5L V6车型，不过V6版本售价高达33.98万起，已达BBA的水准，选择该版本的人较少，后来该车型被取消。2010年1 - 11月销售了15.63万辆，售价为18.68 - 26.68万元。
以上便是13年前最畅销的5款车，是不是令人感到不可思议？这些车型看似熟悉，然而如今有些车型已难觅踪迹，有些则经历了多次改款。时光匆匆，岁月如梭啊。
全部评论 （0）