今天分享的故事很简单：我先成了有福之人，然后又拉着好朋友也成了有福之人。一辆锐界L，变成了两辆锐界L，以后一起出去玩，开心和幸福都是双倍的，这也是我们想要的答案。
我是23年提的车，这是家里的第二辆车，当时预算够，不想委屈自己，直接上了至尊混动四驱，次顶配。这两年一到周末和假期，基本就是露营和自驾，经常约上朋友一起。一车坐四个人，松松快快，一点不挤，后备箱再塞满露营装备也没压力——锐界L的大空间，坐过的人都懂。可能从这时候起，朋友心里就开始种下锐界L了。
我们常从市区跑郊区，高速、国道都开，朋友也会开，有时他开，有时我开。锐界L这套2.0T涡轮增压发动机加电动机的混动系统，动力输出是真的猛，满载超车也干脆利落；到了市区走走停停，又能自动切到纯电行驶，油耗我也很满意。省油省心是基础，丝滑的操控才是加分项。反正两年左右，跑了4万多公里，对这辆车，一百个满意。朋友也说，换车就换锐界L，只是他工作还没到位，二十多万的车，还得再努努力。
再说颜值，我是真喜欢锐界L。美系车嘛，天生就有一种独特的魅力：明显的肌肉线条，力量感十足；前后呼应的E型灯光设计，辨识度高，很有层次感，尤其晚上开这台车，连安全性都感觉高一档；再加上家族式的中网和各种细节加持，越开越喜欢。不光我这个朋友种草了，单位同事也有好几个喜欢的。
上次出去玩，我们回了长大的地方，算是重走青春路。把锐界L停在小学门口，天色渐晚，随手一拍还挺有感觉：5米的车长，匀称的车身比例，R20的铝合金轮毂，LED大灯，隐藏式车门把手，怎么看怎么搭。
晚上我吃了小时候最爱的坑烤，喝了点酒，聊了很多从前的事：喜欢过哪个女生，讨厌过哪个老师，一起干过什么坏事。聊着聊着说起换车，朋友对我的锐界L早已情有独钟，说现在赶上换代，价格优势大，想最近入手，让我陪他去研究研究。我也拍着胸脯跟他说：这车你闭眼入，大空间、混动省油、做工用料，我两年亲测下来，哪样都拿得出手。一想到朋友也要买锐界L了，我是真开心。
闪现到店，听销售说新款马上上市，26款的现车真的不多了，但价格是真的给力，四驱至尊燃油版，24万左右就能落地。朋友一听，更开心了。
跟我那台一样，大轮毂、隐藏式车门把手，车身随便一摸都是很坚实、很耐造的手感，车门一开一关特别厚重。和我们之前看的国产、日产完全不一样——还得是美系，安全、耐用、用料扎实，这就是整车的品质。
配置也和我的一模一样：全液晶仪表12.3英寸，中控大屏27英寸，多功能方向盘，电子挡把，语音识别控制，L2辅助驾驶，新款还多了540度全景影像和无线手机充电，都是特别实用的配置。
后来的后来，朋友也任性了一把，没选燃油至尊，直接提了混动至尊。他说：以后一起出去玩，你油耗低我油耗高，你动力好我动力差点意思，那多尴尬。哈，还是同一款车，一样的喜欢，一起开出去才带劲。
这就是我今天要讲的故事：一份信任，一份喜欢，朋友种草，最后两台锐界L终于可以一起玩了。很幸福，也要感谢当初的选择。
