高速公路已成为人们出行和货物运输的重要通道，为了确保高速公路的良好运营和维护，各地对高速公路实施了收费制度，2025年6月3日，全国各地高速公路收费站将统一执行新的收费标准，以更科学合理地反映不同车型的使用成本。
一、高速公路收费车型分类与基础费率
2025年高速公路的收费标准主要依据车型分类、道路等级和地区差异来制定，不同类型的车辆会有不同的收费系数和基础费率。
客车收费标准（全国统一分类）
1类车：9座及以下的小型客车，收费系数为1.0，在四车道上行驶时，每公里收费0.45元；在六车道上行驶时，每公里收费0.6元。
2类车：10-19座的中型客车，收费系数为2.0。
3类车：20-39座的大型客车，收费系数为3.0。
4类车：40座及以上的特大型客车，收费系数为4.0。
货车收费标准（按轴数划分）
1类货车：2轴且车长小于6米、总质量小于4.5吨的货车，收费系数为1.0。
6类货车：6轴的重型货车，收费系数为5.29，具体费率会根据道路等级有所不同。
计费规则与附加费用
总费用 = (里程 × 费率 × 车型系数) + 桥隧附加费
特殊路段
对于一些特殊路段，如桥梁和隧道，可能会单独计费，通过南京长江二桥时，需要额外支付20元/次的通行费。
超载处罚
如果车辆超载超过30%，超出部分将按基本费率的3-6倍进行收费，这是为了确保道路安全和公平使用。
在北京、上海等经济发达地区，高速路的费率可能会比其他地区高出20%-30%。
使用ETC（电子不停车收费系统）的用户可以享受全国统一的5%折扣，某些省份还提供额外优惠，江苏的货车ETC用户可以享受85折优惠。
在春节、清明节、五一劳动节和国庆节期间，7座及以下的客车可以免费通行高速公路，政策旨在方便民众出行，减轻交通压力。
二、计费公式及车型分类
高速公路收费标准的计费公式为：每辆车每公里收费 = 收费率 × 收费系数，这个公式看似简单，其中的“收费率”和“收费系数”却大有讲究，收费率是根据各地区的实际情况制定的，收费系数则根据不同车型进行划分。
客车分类及收费系数
客车根据座位数的不同，被分为四类：
1类客车：≤9座，收费系数为1。
2类客车：10座 - 19座，收费系数为1.5。
3类客车：20座 - 39座，收费系数为2。
4类客车：40座以上大型客车，收费系数为3。
一辆7座的小型客车在某高速公路上行驶100公里，该路段的收费率为0.5元/公里，这辆车的高速费用就是0.5元/公里 × 1 × 100公里 = 50元。
货车分类及收费系数
货车根据轴数和重量的不同，被分为六类：
1类货车：二轴，车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg，收费系数为1。
2类货车：二轴，车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg，收费系数为2.1。
3类货车：三轴货车，收费系数为3.16。
4类货车：四轴货车，收费系数为3.75。
5类货车：五轴货车，收费系数为3.86。
6类货车：六轴及以下货车，收费系数为4.09。
对于六轴以上的货车，每增加一轴，收费系数增加0.17，一辆五轴货车在某高速公路上行驶200公里，该路段的收费率为0.6元/公里，这辆车的高速费用就是0.6元/公里 × 3.86 × 200公里 = 463.2元。
三、2025年高速公路收费标准
2025年实施的新收费标准中，货车收费的关键因素是重量，采用阶梯式收费，不同重量区间收费标准不同，超限装载会面临更高的收费惩罚，这一标准预计仍会持续。
货车收费标准
满载约30吨的货车行驶约700公里，单程高速费约为2000多元；若控制在25吨以内，可省下将近200元，未来对于货车收费，可能会进一步细化重量区间，以更精准地反映运输成本和对道路的损耗。
10T - 15T（含15T）货车收费1.68元/公里，5T - 10T（含10T）货车收费1.2元/公里，2T - 5T（含5T）货车收费0.8元/公里，按计重收费标准为0.08（元/吨公里）。
客车收费标准
客车收费主要根据座位数和车型划分，客车分为四大类，每类又有细分。
一类客车（9座及以下）：收费从0.4元到0.76元/公里不等。
二类客车（10至19座）：收费在0.6元至1.14元/公里之间。
三类客车（20至39座）：收费为0.8元至1.52元/公里。
四类客车（40座及以上）：收费最高，为1元至1.9元/公里。
这一分类收费标准在短期内应该不会有大的变动，可能会根据运营成本等因素对具体收费区间进行微调。
四、各类型车辆高速公路收费价格标准
根据车型不同，高速公路收费价格标准有所差异，各类车辆的具体收费标准：
小型车（7座及以下）
小型车的收费范围在每公里0.5元至1.2元之间，这类车辆通常是家庭用车，适合短途出行，一辆7座SUV在某高速公路上行驶500公里，该路段的收费率为0.8元/公里，这辆车的高速费用就是0.8元/公里 × 500公里 = 400元。
中型车（8 - 19座客车、2 - 5吨含货车）
中型车的收费范围在每公里1.5元至2.8元之间，这类车辆通常用于商务出行或小型货物运输，一辆15座的中型客车在某高速公路上行驶300公里，如果该路段的收费率为2元/公里，这辆车的高速费用就是2元/公里 × 1.5 × 300公里 = 900元。
大型车（多种大型客货车）
大型车的收费范围在每公里2.5元至6元之间，这类车辆通常用于长途客运或重型货物运输，一辆40座的大巴车在某高速公路上行驶200公里，该路段的收费率为3元/公里，这辆车的高速费用就是3元/公里 × 3 × 200公里 = 1800元。
载货类汽车
载货类汽车的收费根据重量进行计算，一辆10T - 15T（含15T）货车在某高速公路上行驶100公里，该路段的收费率为1.68元/公里，那么这辆车的高速费用就是1.68元/公里 × 100公里 = 168元。5T - 10T（含10T）货车收费1.2元/公里，2T - 5T（含5T）货车收费0.8元/公里，按计重收费标准为0.08（元/吨公里）。
结语
以上所有高速收费标准仅供参考，实际价格可能会因地区政策的不同而有所差异，建议车主们在出行前，通过当地交通部门或相关网站查询最新的高速公路收费站收费标准，以确保准确无误。
高速公路收费制度的不断完善，旨在更好地服务于广大车主，同时也为公路的维护和管理提供必要的资金支持。
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