一台看着像要去豁沙冲坡的方盒子大越野,纯电续航居然干到了310公里。 满油满电,综合续航突破2300公里。
这是方程豹钛9,8月21日成都车展就要首发亮相的那台钛系列旗舰。 5米27的车长,3130毫米的轴距,往那儿一停就是个庞然大物。
可它塞进去的,是一块66.48度的磷酸铁锂电池,纯电能跑310公里,WLTC馈电油耗只有6.4升。 一个看起来最不该省油的方盒子,反而把油耗和电耗都压得死死的。
这事挺反常识的。 钛9的外观,第一眼还是方程豹那套硬派语言。
前脸一条环形贯穿灯带,把品牌LOGO整个圈在里面。 车顶架着激光雷达,下包围是银色护板加主动进气格栅。
侧面悬浮车顶,整体轮廓和钛7很像,但尺寸全面放大。 车尾是上下对开的天地门,竖条尾灯,高位刹车灯集成在扰流板里。
可掀开车壳子看里面,钛9根本不是豹5、豹8那种非承载式硬核越野。 它用的是承载式车身。
接近角19度,离去角22度。 这数据摆明了告诉你:主战场是城市铺装路和高速,偶尔走点非铺装路面可以,别真拿它去冲坡豁沙。
尾标上首次出现了"DMS"三个字母,这是比亚迪全新DMS混动平台的首搭车型。 所以它真实的身份,是一台"披着硬派外衣的大型家用六座SUV"。
它的对手不是坦克700,是理想L9和问界M9。 把卷尺拿出来量。
钛9车长5270毫米,轴距3130毫米。 理想L9轴距3105毫米,问界M9轴距3125毫米。
钛9在轴距这项上,比L9长了25毫米,比M9长了5毫米。 差距不大,但它确实赢了。
2+2+2六座布局,第二排独立座椅,第三排不再是"小板凳"。 整备质量2865公斤或2965公斤两档,总质量3495公斤。
这是个近3吨的大家伙。 动力是钛9最硬的一块牌。
1.5T发动机,型号BYD472ZQB,最大功率115千瓦。 前电机峰值200千瓦,后电机峰值200千瓦。
系统综合功率400千瓦,最高车速220公里每小时。 电池是66.48千瓦时的磷酸铁锂刀片电池。
WLTC纯电续航310公里。 WLTC馈电油耗6.4升每百公里。
满油满电综合续航突破2300公里。 310公里纯电是什么概念?
城市通勤一周五个工作日,每天来回60公里,刚好一周不加油不充电。 而6.4升的馈电油耗,放在一台近3吨的全尺寸SUV上,是一个相当克制的数字。
理想L9主销Ultra版电池72.7千瓦时,CLTC纯电续航420公里。 钛9的电池更小,纯电续航略短,但人家是插混思路,靠油电配合把综合续航拉到2300公里以上。
从成都开到广州一个来回,理论上不用为找加油站发愁。 如果说动力和续航是"看得见的参数",那底盘就是钛9"看不见的杀手锏"。
全系标配云辇-P Ultra智能液压悬架。 全系标配后轮转向。
这两项在理想L9和问界M9上,要么是顶配才有,要么压根不给。 云辇-P Ultra车身高度可调75毫米,支持单轮独立举升,还有防晕车模式。
城市里降低车身跑高速更稳,走烂路升高底盘过坑洼。 后轮转向媒体报道预计±4.5度,转弯直径能压到10.2米左右。
一台5米27的大车,掉头半径跟4米6的紧凑型SUV差不多。 老小区窄路掉头,地下车库挪车,不会有开大船的笨重感。
承载式车身虽然放弃了非承载的越野刚性,但换来更低的质心和更高的扭转刚度,公路操控反而更利索。 车顶那颗激光雷达不是装饰。
钛9预计搭载天神之眼B智能驾驶辅助系统。 高速NOA、城市无图NOA、记忆泊车这些能力,硬件层面是给齐的。
智驾芯片算力上,钛9大概率走的是算法优化路线,不像理想、问界那样堆算力。 能不能打到华为ADS和理想AD的成熟度,还得等实测。
但有一样配置,是L9和M9都没有的。 钛9可选装可伸缩电动拖钩和电连接头,准拖挂总质量2000公斤。
说人话就是:它能合法拖房车、拖摩托艇、拖小挂车。 周末拖个房车去露营,这是钛9独有的玩法。
方盒子造型带来的另一个好处是后备箱。 满员状态下,方盒子的尾部空间天生比圆润造型的SUV更能装。
方程豹上半年卖了钛7共19710辆,钛3卖了5502辆,豹5卖了2171辆,豹8只卖了524辆。 豹8的销量困境说明了一件事:纯硬核越野的市场盘子,就那么大。
钛9走家用路线,是方程为豹找增量的一步大棋。 多家媒体预测钛9起售价在23万左右,主力区间落在24万到30万。
如果这价格成真,那它就是拿着400kW动力、310公里纯电、云辇-P Ultra、后轮转向、2000公斤拖挂,去打45万级的理想L9和47万级的问界M9。 价格差出将近一倍,尺寸轴距还略占优。
当然,理想有冰箱彩电大沙发的"家庭影院",问界有华为生态和ADS智驾,钛9选择的是另一条路:把预算砸到底盘和动力上,座舱走极简科技路线,没有后排娱乐屏,没有冰箱,没有联名音响。 一台方盒子造型的大六座,纯电能跑310公里,满油满电能跑2300公里,能拖房车,底盘还全系拉满。
可问题也随之而来——消费者买大型家用SUV,到底是更愿意为"方盒子的硬派颜值+超长续航+液压悬架"买单,还是更认"圆润商务造型+冰箱彩电+成熟智驾"那一套? 方程豹把这张方盒子的牌打进了家用市场,可"方盒子"这三个字,究竟是加分项,还是劝退那些只想要舒服奶爸车的家庭用户的一道坎?