动力总成毁掉一款车的例子有很多，比如说英朗使用三缸发动机，就让它好几年的销量持续下滑，还有福特福克斯也是一样的。Jeep指南者也类似，这款车最大的槽点，就是它的1.3T + 7速干式双离合器变速箱。
这套动力总成的口碑一般，在用户投诉中，这款车的变速箱异响，顿挫，掉挡都出现过。而且指南者入门级的车型都是前驱，没有四驱。作为Jeep品牌来说，它的品牌精髓就是越野。但很遗憾，指南者是一款城市SUV。
近日，海外市场，Jeep指南者推出了一款新车型，可以看成一次例行的改款。整体造型不变的基础上，在外观内饰和道路行驶性能方面均有所提升。
在设计上，海外版新指南者外观上最大的变化是车身四周的黑色下包围，轮眉，之前都是黑色塑料，突出越野。但是新款车型换成了与车身同色的设计。
海外版拥有两种轮圈规格，分别是 18/19 英寸轮毂设计。除此之外，在造型上与现款车型的区别不大。
在内饰上，以突出科技感为主。横向的内部布局让车内看起来更大气一些。10.25英寸的仪表板和10.1英寸的触摸屏增添了高科技气息。加热和通风的前排座椅作为标准配置。
并且在指南者车型中还首次提供了后排座椅加热。驾驶员座椅还具有位置记忆系统。后排座椅可按60:40比例使用，基本后备厢容积770升，第二排折叠时最大可扩展至1693升。还包括智能钥匙系统、远程启动功能、免提电动尾门、Apple CarPlay 和 Google Android Auto、Alpine 高级音响系统、第一排和第二排 USB 端口。
在动力总成方面，海外车型搭载的是2.4升自然吸气发动机和6速和9速自动变速箱，最大输出功率为175马力，最大扭矩为23.4 kgf·m。
这款动力无论是城市驾驶，还是越野都能满足需求。18 英寸铝制车轮是专为城市地区设计的 2.4 FWD 的标准配置，并搭配了普利司通高级高性能 SUV 产品 Dualer H/P 运动轮胎。
在越野性能方面，Jeep 的 Select-Terrain 4x4 技术可让您享受四种驾驶模式：自动、雪地、沙地和泥地。安全规格也很出色。标配泊车辅助系统、启停、巡航控制、行人检测紧急制动系统和防滚坡等驾驶辅助系统。
此外，顶配 S 2.4 AWD 增加了先进的辅助系统，手机无线充电板、360 度环视摄像头、高速公路驾驶安全系统和自适应巡航控制启停 (ACC)。当然配置提升了之后价格也上涨了。。 New Compass的官方售价为Limited 2.4 FWD 折合人民币26.21万元、Limited 2.4 AWD 折合人民币 27.74万元 和S 2.4 AWD 折合人民币28.76万元。对此，Stellantis 解释说：“在半导体供应短缺和供应链不稳定等原材料价格飙升的情况下，随着更多选择的安装，价格上涨。
相比而言，国产的Jeep指南者价格是便宜不少，但是1.3T发动机+7速干式上离合器变速箱却吐槽不断。因此我更希望国产Jeep也能引入海外版本，尽快换掉这台动力，那么指南者在中国市场或许还有一线生机。
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