国六+5.9L油耗,厂商指导价低至24.98万元,约吗?

国六+5.9L油耗,厂商指导价低至24.98万元,约吗?-有驾
国六+5.9L油耗,厂商指导价低至24.98万元,约吗?
最近艾力绅好像比较火热,这次先谈谈它吧。根据车主之家公布的销量信息中,我们发现艾力绅在MPV销量榜中位列9位,在MPV级别中排在了第9位,上热搜那也是妥妥的。外界看来,艾力绅强劲势头犹如滔滔江水,艾力绅一出手,五菱荣光V与五菱荣光便成了手下败将。假如艾力绅在下个月能够再接再厉,傲视群雄将是指日可待。哇!艾力绅貌似很厉害的样子,相信很多朋友都会对艾力绅很好奇。客观莫急,马上请出今天的嘉宾:艾力绅。
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艾力绅继承了东风本田的家族式设计语言,前脸处采用了超大尺寸的黑色进气格栅,并与两侧的前大灯组连在一起。它的侧身同样很有看点,整车线条酣畅淋漓,再加上贯穿式的尾灯,巧妙将其短前悬、长轴距的设计理念带了出来。【免责声明:文中图片引用至网络,如有侵权请联系删除!】
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有网友说,如果一款车的外观颜色不如我意的话,就会直接给它over,可见颜色也是十分重要的。其中艾力绅2019款2.0L混动豪华版一共提供了黑色、棕色、白色、金色(合计4种)供消费者选择,种类之多,哪种颜色的车框框才是你的最爱呢?【文章配图来源于网络,并不一定是该车型最新版,请各位读者知晓!】值得各位关注的是,艾力绅是一款国VI(也就是坊间常说的“国六”标准)车型,车框架则采用了业内最流行的承载式结构,安全性能大大提高。
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艾力绅作为汽车市场的一棵常青树,一直是市场关注的焦点之一。不说你可能不知道,艾力绅从首款车型面世至今,原来已经发布了16款车型。2012年对于艾力绅而言,是一个很值得纪念的时间。因为在这一年,艾力绅出生了,9年来,艾力绅终于挺了过来,并成功将其辉煌延续至今天,一系列的车型便是它多年以来最贴心的见证者。外界认为,艾力绅真是势如破竹,当前在售的最新款为2019款2.0L,包括了混动豪华版、混动舒适版。喜欢艾力绅的朋友有福了,一箩筐的车型任由你带回来,您满意了吧?
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不可否认,艾力绅在动力性能方面还是十分出彩的,排量为2.0L,而这款车由工信部测得的油耗值为5.9L,由此可见,艾力绅的综合油耗并不会太多,还是比较实用的。
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在传动系统上,整个系统运行是否流畅,关键取决于变速箱和发动机是否能够很好地融合在一起,它们两者的关系就如钟子期与俞伯牙,只有两者都找到了自己的知音,才能发挥出最佳的效果。所以,开发一款变速箱是很不容易的,而艾力绅却搭载了3款不同变速箱,无疑是十分厉害。值得注意的是,艾力绅其中最为出众的要数CVT无级变速变速箱,不知道能否满足各位的需要呢?虽然CVT变速箱运作效率比较高,但其传动带耗损率也随之增大。
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MPV作为中国汽车市场的一个细分领域,竞品间的竞争也是十分激烈的。而作为MPV阵营中的常青树,它的实力更是毋庸置疑。此外,艾力绅在价格方面的跨度还是不小的,经作者君多方查询,得知其厂商指导价从24.98万~32.88万元不等,许多网友认为,这价格对于中高收入人群而言,只不过是“洒洒水”而已。各位看官,当你看到这里,已经是本文的尾声,不知道今天跟您分享的这款车是否符合你的心理预期呢,如果你有什么好的车系想看的话,可以跟我说说哈。
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【读者告知】
1.除特别注明外,本文所列举的排量数量、排量种类、变速箱种类、油耗、厂商指导价等参数(除特殊说明外)均为艾力绅最新版本的数据。参数不包括艾力绅其他款式的在售或停售车型。
2. 文章配图来源于网络,并不一定是艾力绅最新版,请各位读者知晓!
(免责声明:文中图片引用至网络,如有侵权请联系删除!)
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