中国飞行汽车迪拜首飞 斩获中东600架订单

中国飞行汽车迪拜首飞 斩获中东600架订单

低空经济迎来历史性突破

2025年10月12日。迪拜波斯湾上空。一架来自中国的分体式飞行汽车“陆地航母”完成海外首次有人驾驶公开飞行。飞行员驾驶飞行器沿波斯湾海域平稳飞行后精准降落。这场表演不仅是一场技术秀。更是中国低空经济全球化的关键一步。

更令人振奋的是。小鹏汇天现场与阿联酋Ali & Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团等中东机构签署了首批600台飞行汽车订购协议。创下中国eVTOL领域海外最大单笔订单纪录。中国驻迪拜总领事欧渤芊及多名迪拜王室成员共同见证了这一里程碑时刻。

陆地航母：颠覆性设计打破传统壁垒

“陆地航母”的创新在于分体式设计。彻底解决传统飞行器三大痛点。移动难。储存难。补能难。

陆行体长达5.5米。三轴六轮设计。可停入标准停车位。持C照即可驾驶。它不仅是运载平台。更是移动的“家”。全球首创的车载分合机构能在5分钟内自动完成飞行体的释放或装载。后备舱就是移动超充站。随时为飞行器补能。

飞行器为电动六旋翼双涵道构型。碳纤维材料使机身轻量化却坚固。智能座舱支持手动与自动驾驶模式自由切换。真正实现“空中解放双手”。

中东市场：为何成为中国飞行汽车福地

中东成为中国eVTOL出海首站并非偶然。政策开放是关键。阿联酋已发布全球首个飞行出租车混合运营法规。为中国企业提供肥沃土壤。

地理因素同样重要。中东地区沙漠广布。城市间距远。地面交通成本高昂。飞行汽车成为最优解。迪拜等城市拥堵严重。空中通勤需求迫切。

市场潜力巨大。波士顿咨询预测。到2040年。全球载人eVTOL市场规模将达2250亿美元。其中中东地区规模将达117亿美元。个人飞行eVTOL占比近85%。

中国智造：全产业链优势支撑全球化

小鹏汇天此次成功依托中国完善的制造能力。广州飞行汽车智造工厂已于9月底竣工。具备“万辆级”年产能。2026年正式投产后。每30分钟可下线一台飞行器。

成本优势明显。时的科技联合创始人蒋俊指出。中国eVTOL量产后售价约100万美元。仅为海外竞品五分之一。完整供应链与较低人工成本构筑护城河。

技术持续迭代。汇天同时研发混合动力长航程飞行汽车A868。续航超500公里。时速可达360公里。预计11月广州亮相。

未来之路：挑战与机遇并存

适航认证仍是最大挑战。eVTOL需拿下型号合格证、生产许可证和标准适航证三张证书。虽然中东对中国标准接受度高。但欧美市场仍需独立取证。

基础设施配套不足。停机坪、充电桩、维修网络建设需要时间。极端环境适应性也待验证。中东高温、沙尘天气对电池和材料提出更高要求。

但趋势已经明朗。低空经济不再是科幻概念。小鹏汇天迪拜首飞证明。中国智造正从陆地驶向天空。未来城市交通将因飞行汽车彻底改变。