在4月的汽车销售战场上，吉利星愿凭借3.6万辆的傲人成绩，荣登全品类销量榜首。纯电小车市场的火爆态势，让众多车企看到了其中的商机，极狐汽车也跃跃欲试，顺势推出了 极狐T1 。这款新车在尺寸上较吉利星愿、比亚迪海豚更具优势，动力方面搭载70kW的驱动单电机，最高续航里程可达425km，还配备了电子怀挡、全景天幕等实用配置。日前，已有网友捕捉到了极狐T1实车到店的画面，这意味着其上市之日已指日可待。接下来，就让我们提前深入了解一下这款新车。
从网友拍摄的实车图来看，极狐T1采用了全新的设计理念。其前脸采用了饱满圆润的封闭式造型，两侧上扬的大灯组犹如灵动的双眸，中间通过一条由不规则三角形光源构成的LED灯带相连，营造出一种“奶凶奶凶”的独特视觉效果，科技感十足。而底部熏黑下格栅上方的内凹设计，恰似一张“大嘴”，进一步增强了前脸的视觉冲击力，让人过目难忘。
在车身尺寸方面，极狐T1的长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距为2770mm。与吉利星愿、比亚迪海豚相比，它在尺寸上明显更大一些，不过相较于自家的极狐考拉S还是稍小一些。车身侧面采用了饱满的溜背式造型，C/D柱之间采用了与车身同色的设计，搭配悬浮式车顶，营造出一种类似极氪X的时尚感。同时，半隐藏式门把手以及17/18英寸多种造型的轮毂，为整车增添了时尚前卫的气息。此外，极狐T1还提供了紫色、蓝色、灰色等多种车身颜色供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。
来到车尾，方形尾灯内部加入了斜线层叠交错的LED光源，进一步强调了精致感。尾灯通过熏黑饰板相连，形成了贯穿式设计，与前脸的LED灯带相呼应。底部大面积的熏黑后包围搭配顶部不规则扰流板，进一步提升了整车的运动气息，使车辆在静止状态下也充满了动感。
走进车内，极狐T1的内饰设计简洁大方。中控台上配备了贯穿式空调出风口，采用了当下主流的悬浮式中控大屏与矩形全液晶仪表屏的组合，科技感扑面而来。跳台式中央岛台的设计不仅提升了实用空间，还集成了储物格、手机无线充电、双杯架、扶手箱等便利性配置，充分考虑了用户的日常使用需求。此外，平底式多功能方向盘和怀挡式换挡机构的设计，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。后排采用了纯平地台设计，空调出风口和充电接口一应俱全，再配合全景天幕，为乘客营造了一个舒适惬意的乘坐环境。
在动力性能方面，极狐T1搭载了一台最大功率为70kW的驱动单电机，这一动力水平与比亚迪海豚（除骑士版）相当，介于吉利星愿（58kW、85kW）之间。它匹配了容量为41.7kWh、42.3kWh的电池组，在CLTC工况下，续航里程分别可达410km和425km，能够满足大多数用户的日常通勤和短途出行需求。在价格方面，极狐T1预计会低于极狐考拉S（指导价10.98万元起），具有较高的性价比。当然，关于新车的更多详细信息，还有待官方进一步公布。对于极狐T1的定价，您认为多少才合适呢？欢迎在评论区留言分享您的看法。
全部评论 （0）