两个字 新品牌 东风华为的智能出行野心

两个字 新品牌 东风华为的智能出行野心

10月9日。一个看似平常的征集。东风奕派在公众号发出邀请。为DH项目征集一个中文名。一个LOGO。两个字。简洁。易记。要承载智慧出行。要体现科技、品质、信赖。官方轻轻一点。示例是“X境”。

这看似简单的营销活动。背后是东风与华为在智能化汽车时代的重要落子。DH项目。D是东风。H是华为。这不是它们的第一次牵手。但意义完全不同。它是奕派科技在东风奕派和东风风神之外。着力打造的 “第三品牌”。也是继岚图和猛士之后。东风和华为深化合作的 “第三品牌”。

这个新系列。聚焦中高端智能化车型。瞄准“稳健进取、顾家有品位、追求美好生活”的用户。它的首款产品。将是一款高端智能全尺寸SUV。计划在2026年上市。它将归属奕派科技的“智能精品系列”。

“境”字背后的合作模式玄机

官方给出的示例“X境”。绝非随意。这是一种默契。一个信号。此前广汽与华为合作的品牌名为“启境”。五菱与华为的合作则称“华境”。均以“境”字收尾。

这很可能标志着华为一种新的合作模式——“HI PLUS”模式。与以往华为作为供应商的HI模式或深度主导的智选模式不同。据称“HI PLUS”模式在产品设计初期便由华为与车企协同开发。但品牌保持独立。不进入华为销售渠道。这意味着华为尝试打破限制。赋予车企更大自主权。同时强调深度共创。

对于东风而言。这种合作模式既保留了自身在整车研发、品质管控上的主导权。又能充分激活华为在智能化领域的技术与运营优势。奕派科技总经理汪俊君强调。DH项目的最大特点是 “四个联合”：联合定义、联合开发、联合共创、联合营销。团队甚至与华为团队共同办公。实现从研发到市场的全链条协作。

智能汽车竞争的新逻辑

DH项目的推进。体现了东风与华为面对激烈市场竞争的战略思考。它定位中高端市场。恰好填补了东风汽车在20万+价格区间的智能化产品空白。

这款被业内称为 “华为技术集成度最高的车型之一” 的产品。将搭载华为最新的乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0技术。目前。首款车型已启动极端高温测试。产品开发进入关键阶段。

然而。整个行业正经历一场“正名”运动。监管部门明确要求。车企在宣传中不得使用“自动驾驶”“智驾”等模糊表述。需统一称为“辅助驾驶”。这对所有押注智能化卖点的车企提出了新的传播挑战。未来DH项目在宣传其先进智驾功能时。势必需更加严谨。将重心转向扎实的技术参数和透明的用户教育。

不仅仅是命名

品牌命名是战略的容器。它定义调性。连接情感。影响传播。一个好的名字是吸引消费者的第一步。但最终。品牌的立身之道依然是产品本身。

DH项目的征集活动将于10月28日截止。被采纳的创意将获得积分奖励。但比奖励更重要的。是参与一个即将在2026年闯入智能汽车战场的新生命的塑造。

两个字。能装下多少想象？是“奕境”。是“智境”。还是其他？无论最终命名为何。这两个字背后。是东风56年造车积淀与华为智能科技的深度融合。是一场面向未来的出行探索。明年。当首款车型发布。中国中高端智能汽车市场将迎来一位新玩家。它融合传统与创新。试图在家庭、科技与品质之间。找到一个确切的支点。

名字即将揭晓。故事才刚刚开始。