你是否在考虑购买全新凯迪拉克XT4？这篇文章将为你提供一些有益的建议。
要充分了解新款XT4与老款之间的不同之处是非常重要的。最显著的变化之一就是内饰的全面升级。新款XT4配备了一块33英寸的9k曲面屏，这是全系标配，意味着即便是最低配的22.97万车型也享有这项配置。屏幕内置高通8155芯片，让人仿佛从老旧的诺基亚时代一跃进入了iPhone14的高科技世界。尽管屏幕尺寸可观，但车机的动态显示和字体还有提升的空间。如果未来能增加更炫酷的动态效果并优化用户界面，体验将更加出色。
此外，新款XT4还新增了1.5T加9AT的动力选择，这款发动机正是之前在CT4上备受好评的阿凡达引擎。它能产生211匹马力和270牛米的扭矩，这样的动力表现已经相当不错，并且只需要使用92号汽油。然而，凯迪拉克的忠实拥趸们对动力的追求似乎从未止步，之前的CT4主销车型就以2.0T豪华版为主，其次才是1.5T豪华版。
再来看价格方面的调整。由于新增了1.5T版本，新款XT4的起售价降低到了22.97万，相较于老款26.17万的起售价，降幅达到了3.2万。尽管动力有所下调，但更丰富的配置和更亲民的价格使得新款XT4物超所值。除了曲面大屏外，22.97万的25T两驱风尚型在配置上还比老款的28T两驱风尚型有所增加。
不过要注意，凯迪拉克XT4的实际成交价通常会低于指导价。目前，2024款XT4的1.5T版本在市场上已经有大约3万的优惠（具体优惠因地区而异）。以平均优惠3万来计算，入门版XT4的实际成交价格大约在19万多。而老款XT4之前的优惠幅度大约在8万左右。因此，即使新款XT4未来的优惠幅度达到7万，其成交价格也将低于16万。这样的价格对比一台CRV或者RAV4来说，凯迪拉克XT4无疑更具吸引力。
值得一提的是，老款XT4最受欢迎的并非最低配车型，而是28T豪华版，其指导价格为29.27万。优惠后的实际成交价格在20万左右。而在新款XT4中，28T车型的售价也有了大幅的下调。28T两驱豪华版的官方降价幅度达到了3.5万，在配置上只是减去了一个bose音响。两驱尊贵版降价2.8万，而顶配的2.0T四驱版更是降价了高达6.8万。虽然在配置上有所取舍，但整体来说，新款XT4可以用“官降增配”来形容。
尽管如此，仍有许多潜在客户选择持观望态度，等待后续的优惠政策。对于凯迪拉克而言，官方的大幅降价并未对消费者产生太大的刺激作用。更重要的因素在于新款XT4后期的优惠幅度是否能与老款保持相当的水平。
总的来说，选择一款车并不仅仅是看价格，更重要的是看它是否能满足你的需求和预算。全新凯迪拉克XT4无疑是一个值得考虑的选项。
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