奔驰，不装了，摊牌了。
一上来就是一个暴论：奔驰最近所有的操作，核心就一个，心态崩了，决定开始发疯。
起因是这款叫CLA 300L的新车，价格直接给你干到二十五万到三十万。这是个什么概念？这相当于一个修仙门派的掌门，突然跑到新手村门口，对着一群一级小号大喊：我不要飞升了，我只要你们手里的新手木剑，求求了！
这车用的还是全新电车平台，续航号称八百公里，副驾有娱乐屏，连脑门上都给你掏了个储物格。这配置单，你遮住车标，说它是任何一个新势力的产品，都毫无违和感。奔驰这是彻底把西装扒了，换上大裤衩和人字拖，直接冲进比亚迪汉和小鹏P7的场子里，准备跟人家拼刺刀。讲真，李斌老师的精神状态非常值得关心，如果说之前小米是把蛋糕端走了，那奔驰这波就是连桌子上的蜡骨嘟儿都没放过。
以前我们聊奔驰，聊的是什么？是品牌，是三叉星辉的玄学光环，是一种“虽然我也不知道它好在哪但它就是牛逼”的信仰。买奔驰的人，追求的不是性价比，而是“你看，我开的是奔驰”这句话带来的颅内高潮。奔驰最值钱的，就是奔驰这个名字本身。
现在呢？现在全变了。EQ系列那个烂摊子，堪称一个典中典的商业案例，证明了光有标是不行的，你得真有点东西。那玩意儿就是个电子压缩毛巾，看着挺唬人，一进市场这盆水，直接缩回去了。所以奔驰悟了，或者说，被现实的铁拳打到开窍了，不搞什么纯电子品牌这种花里胡哨的了，直接油电共线，主打一个凑合过吧，还能离咋地。
更骚的操作是降价。E级这种顶梁柱，优惠几万块跟玩儿一样。这一下坏了菜了，直接把品牌的基本盘给干穿了。我作为一个中年人，以前觉得奋斗的目标就是搞一辆E级，现在我上街买个菜，都能听到隔壁王大爷在说：“诶，那奔奔又打折了，要不给孙子整一辆？”
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。那些原价提车的老车主，现在的心情，大概和49年加入国民党差不多，信仰在一夜之间变成了大型行为艺术。他们买的不是车，是社交货币，现在这货币眼瞅着就要通货膨胀成津巴布韦币了。他们不慌吗？他们慌得要死。
所以你看，奔驰手里现在捏着三张牌，每一张都透着一股浓浓的“我不过了，你们也别想活”的掀桌子气息。
第一张，纯电E级。外观跟油车做成一个模子刻出来的。这是干嘛？这是告诉那些保守的老钱们：别怕，这玩意儿虽然用电，但长得跟你们家那台一模一样，绝对不会让邻居看出来你换了“新势力”。主打一个心理按摩，加大加大加大。
第二张，就是CLA 300L。这张牌就是闪电战，雷电法王杨永信附体，直接电击三十万以下市场。目标非常明确，就是那些刚毕业、有点小钱、又想够一够豪华牌子的年轻人。奔驰的意思是：我不要脸了，我只要你们的钱包。
第三张，国产GLE。这张牌憋得最久，也最致命。2026年才上，车长五米多，插混配三升机。目标是谁？国产宝马X5。但问题是，时间。宝马X5国产都快四年了，孩子都能打酱油了，你奔驰GLE才刚说要来。慢得像我楼下那家永远在装修的奶茶店，老板估计都换了三茬了。这哪是竞争，这是给对手送人头。
写到这里我突然觉得，我把奔驰比作掀桌子的赌徒，可能有点侮辱赌徒了。人家赌徒好歹是主动的，奔驰这更像是被人按在牌桌上，一边挨打一边喊“我还能打”。
所有的高科技，什么自动驾驶，什么智能座舱，最终的考场在哪？不在发布会PPT上，不在工程师的实验室里，而在中国混乱的马路上。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你技术再牛逼，你算得过人心吗？算不过的。
所以，奔驰现在的问题，根本不是等不等得到2026年，而是它还值不值得让人等。一个天天打骨折的品牌，你还跟我聊豪华？你是不是看我好骗？真的，急死个人！
最终的结局是什么？我猜，CLA 300L要是卖得好，奔驰会毫不犹豫地把价格战打得更彻底，让整个豪华圈都变成修罗场，最好的防守就是直接把餐厅爆了。但国产GLE要是智能化跟不上，价格还端着，那它就会成为新时代的Model S，被一群国产猛兽活活围殴致死，连哭都找不到调。
所以奔驰到底能不能活？问我没用。你得去问那些买了奔驰就觉得自己是人上人的大哥们，他们的信仰，还够不够再充值一次。毕竟，当神龛开始打折促销，最先疯的，永远是信徒。
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