冰箱、沙发、彩电一应俱全，只差一辆能说话、会学习、懂你更会思考人生的汽车。于是，传祺向往S9提着华为乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱5.0，这两大“黑科技”，来了。瞄准中大型新能源SUV市场的C位，向销量榜顶端的理想L6、L7们发起一记不轻不重、却足够分量的挑战。

说到SUV，大家都怕的其实只是一点：大而无用，美但无魂。全中国的马路，早就被一辆辆宣称“给孩子更好空间”的巨兽塞得水泄不通。不过，这年头谁还不是个有追求的买家？面子、里子、甚至智能大脑一个都不能少。传祺向往S9此时现身，实车已悄然抵达门店，显然它要用“硬实力”悄悄告诉你：我们不想做第二个谁，我们更想做第一款和你不一样的自己。

从外观说起，这台S9的设计师显然不是“求稳派”。方正封闭的前脸和C型风槽，大尺寸熏黑格栅怒刷存在感，贯穿式LED灯带和镀铬前铲拉满仪式感。再向上看，顶着一颗192线激光雷达的“机头”，宛如科幻电影里孤独巡航的机械船长，无声昭示着：别贪图用手开车，机器早为你准备了一切安全感。关于智驾，在当前这偌大江湖，只要和华为三个字绑定，那便是最保险的招牌。S9搭载ADS 4.0高阶辅助驾驶，不玩概念，不蹭风口，只对自家技术信心满满。

侧面轮廓更是“不讲道理”的大空间。悬浮式车顶配21英寸大饼式轮毂，车身流畅又不失力量。就喜欢这样的实用主义和优雅并行。双拼色、独特轮毂全都可以选，谁还没点个性需求？至于参数，5060mm的车长、1950mm宽、1760mm高，2930mm轴距明显比理想L6/ L7、问界M7们更大一圈。似乎在暗示：不仅要大，更要“大出水平”。

转至车尾，依旧贯穿式的尾灯，时髦得不虚任何“潮流标杆”。9英寸LED灯语屏藏在车灯里，支持8种交互灯语，早高峰时分或稳妥躲在红绿灯下自娱自乐，科技感、趣味性全都拿捏住了。

打开车门，内饰世界告诉你“极简”不等于“简陋”。15.6英寸的中控大屏、12.3英寸全液晶仪表，还有一块27英寸的抬头显示屏，三联屏布局和华为鸿蒙座舱5.0融为一体。方向盘是双幅式的，还是电子怀挡，50W无线快充，连副驾都安排了零重力座椅。换句话说，就是既懂科技，也不亏待肉体享受，每一种“有用的豪华”全都落进细节。

空间选择，同样按照中国家庭复杂需求来——既有5座布置，也有2+2+2式6座结构。5座版本，后排中央扶手和杯架不落俗套。6座，两排独立座椅一推一拉，商务接待时体面得很，带孩子时每人都是VIP。座椅功能，包括一、二排均支持电动多项调节、按摩、加热、通风，呵护全家丧偶式出行。有意外惊喜吗？当然，6座版居然装了17.3英寸吸顶大屏和21扬声器ADiGO SOUND Pro音响，这样的家庭影院，哪怕堵车也能变成放松时刻。

再说动力，传祺向往S9选择的路线并非取巧，它搭载自家的1.5T插混系统（最大功率118kW），加上前后电机联手，整个系统峰值输出368kW。据说0-100km/h只需6.68秒。要知道，很多标榜“电动加速”的SUV，真实体验也不过如此。电池部分，更是选择44.5kWh宁德时代电池组，纯电能跑252km，满电满油续航高达1200km。什么叫远谋近虑，这才是脚踏实地。一家人周边出游，完全不慌电池焦虑症。充电方面，3C超充技术，14分钟补30%-80%电，想想都算效率怪兽。还带6kW对外放电，太容易俘获露营达人芳心。

悬架选型也不“将就”——智能预瞄魔毯悬架，SDC连续可变阻尼减振，让你在大马路和碎石路之间都能优雅平顺。如果说大多数新能源SUV只是堆砌科技噱头和噱头，S9更像那种安安静静钻研“如何让家庭幸福最大化”的技术派。与其追逐“谁最强”“谁更大”，不如思考谁真正懂你——或许传祺向往S9已经给出一个不流于表面、但细思极有深度的答案。

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