红旗国雅到店，宾利级气场+旗舰定位，上市在即引期待

最近，汽车圈里有个“大块头”悄悄停进了4S店，路过的人忍不住停下拍照发朋友圈。有人说它像宾利，有人说比奔驰S级还霸气，仔细一看车头——嚯，红旗！这就是即将上市的红旗国雅。实车到店后，连见惯豪车的销售都感叹：“这车往展厅一摆，气场直接压过隔壁的进口车。”

看一眼就记住的“中式贵气”

要说红旗国雅最抓眼的地方，还得是前脸。直瀑式进气格栅像古代宫殿大门，16根镀铬饰条竖着排开，阳光下闪闪发亮。最绝的是中间那个会“鞠躬”的升降立标，启动时缓缓升起，还特意向前倾斜23.5度——这数字可不是随便定的，致敬的是中国地理的北回归线纬度。大灯组更是细节拉满，灯腔里藏着羽毛状纹理，晚上打开车灯，投影功能能把车道线、行人提示直接“画”在地上，科技感直接拉满。

车侧线条干净利落，双拼色车身配上20英寸大轮毂，乍一看还以为是迈巴赫。不过红旗国雅有个小心机：车宽1998mm，比奔驰S级宽了快8厘米！销售小哥开玩笑：“这车停路边，隔壁车开门都得悠着点儿，生怕蹭到咱的漆。”

后排能当“移动头等舱”

拉开车门，一股子“老钱风”扑面而来。中控台上镶着机械时钟，方向盘中间的金葵花标像块古董怀表。最夸张的是后排——四座版本直接把中央扶手做成“吧台”，座椅厚实得像大沙发，加热、通风、按摩全齐活。销售演示时，把后排座椅调到半躺模式，顺手从扶手里抽出个小桌板：“老板们出差，路上就能开电脑办公，腿托还能自动调节，比飞机头等舱还舒坦！”

一脚油门4秒破百

别看这车长5米3，开起来可一点不笨。3.0T混动版本就有381马力，V8混动版更是直接飙到476马力，一脚油门下去，4.3秒就能从静止冲到100km/h。销售讲了个段子：“上次试驾，客户问能不能和跑车飙一把，我说咱这车重2吨多，真飙起来怕是跑车车主得怀疑人生。”更绝的是，这车加满油能跑近1000公里，混动系统把油耗压到10L/100km以内，难怪网友调侃：“这是让土豪既享受推背感，又不用天天跑加油站。”

比奔驰S级便宜一半？

现在最让人好奇的就是价格。参考红旗之前那台718万的国礼，国雅140万起步的定价显得“亲民”不少。有车迷算过账：同样5米3的车长，迈巴赫S级要300万起，红旗国雅顶配才186万。销售透露，已经有私企老板来订车：“人家说开这车见客户，比BBA更有排面，关键钱还花在自家品牌上，心里舒坦。”

实车到店这几天，展厅里看车的络绎不绝。有人摸着车门上的木纹饰板感慨：“这用料，宾利来了也得点个赞。”也有人盯着车尾的宫灯造型尾灯嘀咕：“晚上亮起来，怕是要被路人当婚车拦下来。”随着上市日期临近，这台红旗新旗舰能不能撼动奔驰S级的江湖地位，咱们拭目以待。不过有一点可以肯定：能把传统文化和黑科技揉得这么溜的车，全世界恐怕只此一家了。