不仅是朗逸，大众其他车型的发动机，比如高尔夫、速腾、宝来等也从1.6L更换为1.5L或1.4L。国内其他小型家用车的发动机排量基本控制在1.5L以下，即使是涡轮增压发动机，也大多采用1.5T。这究竟是为什么？接下来小编来分析解答一下。
首先，这是由于政治原因。法规将限制定为1.5L，这也是许多汽车1.5L的主要原因，因为1.6升及以上排量的汽车相应的税费更高，额外增加了两个百分点。要知道，由于国产汽车的竞争，汽车利润正在下降。
赚小钱就是赚大钱，所以出于这个最基本的原因，我们注重利润。其次，1.5L发动机更加稳定可靠。这意味着成熟的技术应该被更多地使用，成本更低，稳定性更好。这对汽车的声誉也有好处，因为过去汽车的这个容量越来越大，现在燃油越少越好。
1.5L发动机在燃油效率方面明显优于1.6L发动机。第三，可以进一步降低汽车的价格，这对于增加销量将是一个非常友好的信号。作为家用车的代表，汽车经销商的目标是大销量，更低的价格意味着有更多的汽车可供选择。市场份额—这是放眼长远的原则。
主要原因是为了降低成本，二是为了提高发动机的排放标准，降低油耗。有些人可能认为从1.6切换到1.5可以降低成本。其实从制造角度来说，1.5和1.6没有什么区别。主要原因是1.5和1.6车型的消费税不同。
在我国，1.5升及以下排量汽车的消费税标准为3%，1.6升及以下排量汽车消费税标准为5%。但对于大众这样年销量400万辆的品牌来说，差距只有2%。这个差距是相当大的。在排量减少的同时，1.5升发动机也进行了升级。
它由以前的进排气门控制转换为可变进排气门控制的系统。发动机最大功率保持不变，但排量减少，最大扭矩减少5。扭矩仪、油耗和排放标准进一步降低，可以达到国六标准，这是主要原因之一。自然吸气是一种汽车进气方式，其中大气压力迫使空气进入燃烧室而不经过压缩机。
自然吸气发动机在动力平顺和响应直接方面优于机械增压发动机。涡轮增压是一种利用内燃机产生的废气来驱动空气压缩机的技术。涡轮增压器的主要作用是增加进入发动机的空气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使汽车动力更加强劲。
当发动机配备涡轮增压器时，其最大功率比非增压发动机可提高40%以上。这意味着同一台发动机充电后可以产生更多的动力。以我们的常规18T涡轮增压发动机为例，它具有燃油经济性和减少排放的特点。
由于大众ea211发动机采用了闭缸技术，因此其燃油经济性是毋庸置疑的。但说到动力，ea2111.6L发动机最大的缺点就是没有涡轮增压器，所以动力会很大。以1.6Lea211发动机为例，最大功率81kW，扭矩155Nm。不过，考虑到发动机调校技术，这个缺陷还是可以克服的。
综上所述，朗逸只是当前汽车环境下的一款车型，而大众汽车则顾全大局，使其开发的车辆能够在中国汽车市场占据一定的优势，就需要对自己的产品线进行改善，1.6L发动机降低为1.5L发动机，是根据国6排放法规、车辆性价比制定的。以及效率和平均油耗。
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