暴雨惊魂！ES6断电刹车失灵，车主疑虑设计缺陷

雨季闹市惊魂！蔚来ES6全车断电、刹车失灵，车主质疑设计缺陷

近日，武汉一位蔚来ES6车主的遭遇，让智能汽车的安全问题再次成为焦点。暴雨天，车辆在行驶中突然全车断电，刹车失灵，险些酿成大祸。而蔚来售后给出的解释，却让车主难以接受。

事发当天，喻先生的妻子驾驶蔚来ES6载着老人和孩子，行驶至武汉闹市区。毫无征兆地，车辆突然断电，刹车失灵，SOS键和双闪灯均失效。幸好当时车速较慢，路段狭窄，车辆终靠滑行停下，避免了更严重的后果。然而，车辆停下后，后备厢无法打开，无法取出三角警示牌，直到拖车赶到。更令人气愤的是，车辆修好后，行车记录仪和守卫模式内容已被删除，车主对维修过程一无所知。

蔚来售后解释称，此次事故是由于雨刮器部位树叶堆积，积水渗入空调进风口，导致网关模块进水而断电。然而，车主对此解释并不认同。他提出五大疑问：网关作为核心部件为何不防水？排水口易堵是否因滤网设计问题？全车断电后SOS键为何失效，无备用供电？双闪失灵、三脚架无法取出存在重大安全隐患？为何断电会导致刹车失灵？

车主表示，自己每周都会清理雨刮器部位的树叶，每月洗车，甚至在事发前几天的保养中，技师还清理过树叶。但他认为，内部的树叶根本无法清理，总不能天天拆车吧？更让他不满的是，车辆修好后，行车记录仪和守卫模式内容已被删除，他无法了解车辆的具体情况。

汽车安全专家认为，网关模块作为车辆电子系统核心，须具备基础防水能力。轻微进水就导致全车断电，且关键安全功能同时失效，这不符合行业安全标准。刹车系统应有独立供电设计，即使全车断电，也应保留基础制动能力。

事实上，网关进水并非个例。郑州某新能源汽车维修中心负责人透露，近一个月已接到3起新能源车主咨询网关进水问题。此前，奥迪也曾因为车内模块进水进行过召回。

面对车主的质疑，蔚来方面表示，此次维修属于“关怀服务”。但车主认为，这是设计缺陷，车还在10年保修期内，厂家应该负责。他希望蔚来能正视问题，拿出切实的解决方案，而不是仅仅修好他的车。

智能汽车的安全问题不容忽视。希望蔚来能够重视车主的反馈，尽快解决网关进水问题，并完善车辆的安全设计，给所有车主一个安全的承诺。