雷军亲赴新疆督阵 小米全新D级混动SUV YU9高原测试曝光

10月中旬，小米汽车第三款车型、内部代号为YU9的全新D级混动SUV在新疆高原地区开展大规模路测的消息引发行业广泛关注。小米集团创始人雷军亲赴新疆塔什库尔干地区参与测试工作，多位核心高管同期抵达，彰显出企业对这款战略车型的高度重视，标志着其研发进程进入关键验证阶段。

此次测试阵容堪称豪华，20余名资深工程师组成的专业团队深入帕米尔高原昆仑山麓、卡拉库里湖及盘龙古道等核心区域，覆盖海拔3500米至4000米以上的复杂路段。其中盘龙古道全长30公里包含600多个急弯，对车辆的操控性能、悬挂系统及动力输出平顺性构成严苛考验。测试团队不仅携带专业测试仪、备件及应急发电机等设备，还在偏远区域搭建临时帐篷保障测试推进，部分成员采取分批上高原的方式应对高原反应，确保测试工作高效开展。

测试内容聚焦极端环境下的核心性能验证，重点评估高海拔低气压环境下的续航表现、充电速率及放电曲线变化，同时记录强紫外线照射对车漆和内饰材料的老化影响。针对新疆地区多样的地形特征，工程师们还在碎石河滩、泥泞湿路等复杂路况中，测试车辆的底盘防护能力、驱动系统稳定性及悬挂通过性。值得注意的是，测试车辆被观察到配备激光雷达装置，且存在有无激光雷达的不同版本，推测小米正在验证不同级别的智能驾驶配置方案。

结合此前曝光信息及行业分析，小米YU9定位D级混动SUV，将采用增程式混合动力系统，搭载80千瓦时电池组后纯电续航里程有望突破400公里。车身尺寸方面，该车长度预计超过5.2米，高度约1.8米，内部或采用六座布局设计，中控台有望突破家族式双联屏设计语言。德意志银行最新报告显示，这款车型计划于2026年正式推出，将成为小米汽车完善产品矩阵的重要落子。

此次新疆路测是小米汽车跨区域测试计划的重要组成部分。早在7月，该公司就已启动覆盖G228、G219、G331三条国道的长途测试，累计行驶里程达35000公里，足迹遍及漠河、抚远、徐闻等国内极端气候区域。测试中收集的每一项数据都会形成包含复现步骤、现场影像及诊断方案的完整报告，为后续软硬件优化提供核心依据。

当前小米汽车凭借SU7及YU7两款车型，9月交付量首次突破4万辆，累计交付量已突破4万辆。随着YU9测试进程的推进，其产品矩阵将进一步完善，有望助力企业向2025年30万辆的销量目标发起冲击。目前小米官方尚未公布YU9的正式命名、具体配置及上市时间表，市场对这款全新混动SUV的后续动态保持高度关注。