打听上汽大众要搞试驾的消息那天，早上还在群里有人调侃“是不是ID.3又有啥幺蛾子了？”等邀请函寄来，拆开一看，这回主角竟然是凌渡。说起来这车也老面孔，10年头了，喂，10年，卖了超100万台，还真挺能撑场面的。后来几个车友小聚，老杨还嚷嚷着前阵子他去换胎，轮胎师傅随口说：“现在凌渡L轮子都走时髦路线了，可惜你那台不带GTS，看着没那么拉风。”
也巧，那天上海湿热得厉害，电动和油车都在路上混着跑。从虹桥一路到F1赛道边的保时捷中心，倒像是给这次试驾添了点仪式感。销售哥边擦汗边问我：“凌渡GTS啊，这玩意儿年轻人真买账么？”我回：“不一定，边试边看吧。”心里其实打鼓，现在小电车这火爆劲头，还真不好说谁买谁车。
这凌渡L，是2022换代后又来一轮升级。前脸那对“剑眉星目”LED大灯，说是新设计，带点神气，刚看着还有点像家里那只躺窗台上的猫，眯眼瞅人。GTS版本，车身局部黑化，看起来更猛，但也没完全撒开，C柱后还是克制的溜背。尾灯叫“脉冲式流光”，看着像特斯拉Model Y那套，但又厚一点。
有个挺值得唠的细节，就是它那轮胎：GTS标配19寸轮圈，胎宽只给到225。按理说谁家宽体轿跑配这数不算太讲究，轮胎是佳通P10，有点“冷门”。某宝上一搜，单条八百来块，米其林竞驰同尺寸能翻近一倍了。邻居老李一听还挺来劲：“国产胎能撑运动型么？油耗要省，抓地力也要够，这不是想两头全占？”说实话，这设定多少透着点拧巴，既想让玩家满意，又不舍得成本高。
内饰，车厢里摸一圈，主打两个大屏，中控没跟风联屏那套，还是分开独立设计，不像有些国产新电车搞的花里胡哨。UI看着“很大众”，整个系统没太多惊喜。GTS座椅通风加热都有，方向盘加热也安排了。但方向盘那全触控按键，陪驾师傅边操作边念叨：“这个东西，老容易误碰，厂里为啥不学学以前的，物理按键不是挺清爽？”我有一瞬间真挺想敲回上一代那圆圆的按钮。
说到空间，就不叨叨参数了。掀背尾门是个亮点，509升起步，后排拉倒再翻到1432升。尤其家里有娃、周末带队去崇明岛，大包小包往后一塞，能装。师傅还说上一代凌渡后备箱有时雨天渗水，新款据说改过，但真真假假得下几场大雨再见分晓。
动力这块，1.5T EVO2和EA888的2.0T，搭配两个版本双离合变速箱。前者偏节能环保，后者主打运动。师傅咧嘴一乐：“EA888这机器，养起来可不怵。”有车友自测，全新凌渡L 2.0T城市高速混合，脚底风拉风去也就6升多点油耗。GTS那台能进7秒俱乐部，跟GTI并肩，也差不太多。
实际开起来，开场就来了几圈直线加速拉扯，还有金卡纳那种小角度转弯。新凌渡L GTS，0-100km/h官方给到6.98秒，有点意思但也不算炸。老唐边试边聊，“这车，说刺激不如GTI狠，但随便上手好开。”底盘调校没赶时髦，就是韧性里带点舒适，压过上海的飞坡，70码下去车身收得住，经常比某些10万出头新势力还稳。
湿地模拟冰道项目，其实是真验轮胎跟ESC电子稳定的。佳通P10在打滑临界那一下就跟米其林竞驰两码事，但这系统介入真快。带着稍许偏移补打方向，就能把车头把住。师傅又念叨：“ESC这玩意儿救命用的，别咋呼别手欠。”
转悠到外面路上，安亭附近道路，凌渡L GTS怎么开都顺手。转向不像早年宝马那种生猛劲头，更偏向顺滑、带点精准，大众调校味很重。档位切换几乎感受不到顿挫，开的时间长了，少了点以前那种嘎嘣乐趣。有人唠叨：“新车玩得太细腻了，都不像以前那种狠劲。”
有冷门配置不太好找，比如后排座椅带那个角度调节，实际用下来对长途蛮实用，尤其开到苏南那边高速路，家有老人靠着大腿能稍微放松。销售顺嘴聊了下，新凌渡L的主动降噪系统其实做得不太出色，120km/h往上，风噪和胎噪跟新能源那种寂静还是有差距。原厂隔音棉能自己加点。
车友群里前阵子有个小插曲，老王的上一代凌渡换机油瞎用，一家小店给上了坡牌子，结果1万公里就开始烧机油。师傅劝：“EA888别整花哨，用大牌全合成，换勤点。”新凌渡L 1.5T机油滤清器改了样子，据群里王工说，新老型号不共用，二手店备货还没跟上。
车友郁闷的点还有部分外观塑料件老化，上海淮海路一带长时间暴晒，门把手边缝爆皮。不过这算大众老毛病，日常养护得多涂点润滑脂。
两个版本对比，GTS真想玩性能还得换胎，225宽毕竟抓地有限。GK系列米其林能给到更稳，但成本上去了，师傅眨眼：“买这价位的车，就别太想着省，安全多一分。”
至于新老车主八卦，有人说凌渡L给人的“燃油最后倔强”，耐开，迁就费油，也有二手车贩怼道：“新能源二手啥价都掉，凌渡L残值还站得住。”
临近午后太阳还狠，一群师傅闲聊着哪家的饭最辣，老款凌渡车主拍拍肚子，说：“下次再涨价就真上电动去喽。”有人一边擦车一边念叨，“GTS到底能撑到啥时候？也许咱下回见面讨论的是它变成二手，换了隔着三条马路的小改件。”
来源就衣兜里揣的那几个人的嘴和手机群，还有随口带到的师傅老马两句。别信网上那些太正经的话，现实里，凌渡L就这么过着大大小小的日子，跟电车燃油互相使劲，哪年还能轮到谁火也真说不清。
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