一台标价22.99万的合资中型SUV，如今官方直接给出16.99万的一口价，降幅超过6万。2026款别克昂科威Plus 28T两驱白金版，2.0T配9AT、30英寸6K大屏、2833mm超长轴距一应俱全。售价降到这个份上，实际表现会不会跟着打折扣？
机械素质方面，新车搭载2.0T可变缸涡轮增压引擎，可输出237匹马力，最大功率174千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，采用前置前驱布局。厂家公布的百公里加速为8秒，极速可达210km/h。这套组合在通用集团多款产品上都有搭载，低扭输出跟脚，后段再加速也不乏力。
燃油经济性上，WLTC工况下综合油耗为7.99升每百公里，燃油标号要求95号。考虑到这台车车长接近4米9、自重将近1.9吨，这样的能耗表现在中型SUV里算是中规中矩。引擎配备可变缸技术，匀速巡航状态下能够切换至两缸运行，对于减少高速路段的燃油消耗有积极作用。
乘坐空间是这款车主打的核心优势。车身三围分别为4822mm、1883mm、1695mm，轴距达到2833mm，官方定位是越级大五座中型SUV。后排腿部余量相当可观，地板隆起幅度不大，坐在中间位置的乘客也不会太憋屈。行李厢常规状态下容积可观，后排靠背支持按比例放倒，搬运大件行李时拓展能力令人满意。
座舱氛围与智能化装备同样值得一提。全车系标配30英寸6K曲面联屏，内置别克最新V5.0智能车机，画面显示精致清晰，系统运行顺滑度相较旧款有明显进步。真皮多功能方向盘配备换挡拨片与加热功能，可开启式全景天窗、前排双层隔音玻璃、ANC主动降噪技术均有配备，车厢内部的安静程度在同级车型中处于上游水准。
安全装备层面，6具安全气囊、胎压数显、车身电子稳定程序等基础性配置一应俱全。驾驶辅助系统达到L2级别，涵盖全速域自适应巡航、车道偏离警示、前向碰撞预警、主动制动、倒车侧方预警、盲区监测等功能，无论是长途高速还是城市拥堵路段，都能有效降低驾驶员的操作强度。
悬挂结构采用前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架的组合，18寸轮圈匹配235/55 R18规格轮胎，扁平比较高，行经非铺装路面时减震效果和后续更换成本都更亲民。驾驶模式设有运动、标准、舒适、雪地四档可选，日常代步使用标准模式即可，追求更激烈的驾控感受则可切换至运动档。
聊到最后绕不开售价，这也是多数消费者最关心的环节。厂商指导价格为22.99万元，现阶段别克官方放出16.99万元的限时一口价，到店商谈还有进一步下探空间。如果叠加旧车置换补贴与国家以旧换新政策，裸车成交价有望进入15万区间，全款办齐大约在17万元上下。各区域让利力度不尽相同，实际成交请以本地经销商报价为准。整车享受3年或10万公里质保。
