最近后台有朋友评论留言，说自己准备了15万购车预算，想买一辆插混SUV，要求大空间，配置多，平时主要以上下班代步为主，偶尔也需要跑跑长途。目前看好两款车，一款车是刚刚上市的捷途山海L7 PLUS，另一款是比亚迪宋PLUS DM-i。咱老百姓买车肯定是本着“花小钱办大事”的原则，在有限的预算范围解决掉更多的问题，那么这期内容咱们就来看看这两款车谁更值得入手！
首先出场的就是捷途山海L7 PLUS，这辆车刚上市不久，外观设计的比较年轻时尚，没有设计成自由者、旅行者那种比较硬派的造型。车头前脸视觉厚重感比较强，进气格栅设计在下半部分，上半部分是封闭的造型，这种设计的好处是能够降低风阻。中间是贯穿式的灯带，但两侧主灯组有着字母C字型款式的灯带，夜晚点亮后的辨识度是比较高的。侧面门把手采用机械半隐藏式设计，用起来挺方便。尾灯中间同样是贯穿式灯带，但两边的灯带是竖状款式，转向灯隐藏于此，我觉得这种设计要比某些新能源车直接设计成一条线更好看。
宋PLUS DM-i想必大家都很熟悉了，它的外观采用了家族式设计，相比捷途山海L7 PLUS，我认为它的前脸略微有些复杂，用到了许多线条。车身侧面线条比较凌厉，多辐式铝合金轮圈外观采用黑银双色拼接，一定程度提升了外观的运动感。车尾用到了许多直线的设计，让整个尾部显得比较有层次。
坐进到车里，两台车的内饰设计都比较常规，都没有去大量堆砌屏幕。从使用体验来讲，捷途山海L7 PLUS的表现可能会更好一些，中控部分设计的更为简洁，没有复杂繁琐的实体按键。中控屏幕功能也比较丰富，除了系统自带的功能以外，它还支持苹果CarPlay、华为Hicar手机互联，这是宋PLUS DM-i没有的功能。当然了，宋PLUS DM-i也有可圈可点的地方，比如在高配车型上，它提供有HUD抬头显示功能，让司机在开车过程中不需要低头看仪表盘。
作为家用车，空间是基础。捷途山海L7 PLUS长宽高为4810x1930x1705mm，轴距2820mm。宋PLUS DM-i长宽高为4775x1890x1670mm，轴距2765mm。两台车的尺寸差不多，空间都是够用的水准。但使用略有不同，捷途山海L7 PLUS提供5座和7座两种布局方式，而宋PLUS DM-i全系都是5座。在7座版本车型上，捷途山海L7 PLUS的一二三排座椅都是配备了电动调节功能，这让用户在使用时方便许多，而且第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，所以第三排空间不会太小。此外，捷途山海L7 PLUS还做了一些小设计，比如第二排设计有小桌板，方便孩子在车里吃东西，写作业；车载冰箱能冷藏或加热，长途出行时可以储存食品等。
动力方面，捷途山海L7 PLUS搭载的是鲲鹏超能混动C-DM，由一台1.5TGDI混动专用发动机和P1+P3双电机组成，综合最大功率265kW，峰值扭矩530N·m。零百加速7s级，60-100km/h耗时4.1秒，这样的加速性能应对日常通勤是绰绰有余的。纯电续航220km，满油满电综合续航1700km，不管是市区往返通勤，还是跑长途，它的续航都能满足用户使用。此外，它还支持75kW快充，20分钟就能将30%电量充到80%。在底盘部分，它配备有CDC电磁感应悬架，让车辆能够适应各种路况，提高乘坐的舒适感。
宋PLUS DM-i搭载的这套插混系统由1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成，电机最大功率160kW，最大扭矩260N·m。从驾驶感受来讲，动力性能应对日常通勤也是够用的，但仅限于城区道路，一旦上了高速以后，发动机参与到驱动工作，在急加速的时候能明显感觉到发动机的声音，动力储备不是那么的充足。纯电续航是有160km，满油满电综合续航是有1500km。虽然也是够用的，但相比捷途山海L7 PLUS，同样的使用频率，同样的路程，宋PLUS DM-i会更早的进行补电加油。另外在充电功率上，宋PLUS DM-i也支持快充，但最大功率只有54kW，所以充满的速度也会慢一点点。
最后总结，两台车都挺适合家用，但二选一，我会选择捷途山海L7 PLUS。因为它提供5座和7座两种座椅布局，对于家里既有老人，也有小孩的家庭，它能满足全家共同出行的要求。其次，它纯电续航和综合续航都比较远，不需要频繁的充电，能做到一周一充。当然，宋PLUS DM-i的表现也不错，月销量稳定，价格门槛不高，是一个比较经济的选择。最后，这两台车让你选，你会倾向哪一款呢？欢迎在评论区留言。
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