9 月 12 日，大众安徽与众 08 猎影版正式登场，同时全系车型同步焕新，新车一共推出 5 个版本：Pure、Ultra Plus、Max Plus、猎影两驱、猎影四驱。限时权益售价区间18.99-24.99 万元，权益锁定周期为 9 月 17 日至 10 月 7 日。其中入门 Pure 版本 18.99 万为限量 250 台，名额售罄后价格上调至 19.99 万。
超大车身，家用空间拉满
与众 08 定位中大型纯电五座 SUV，车身长度 5000mm，轴距达到 3030mm。常规状态后备箱容积 766L，后排座椅放倒后拓展至 1845L，露营、大件物品装载毫无压力。
猎影版专属黑化运动套件，纯黑车身搭配金色车标、橙色装饰点缀，配备 21 英寸哑光轮毂与橙色 Brembo 四活塞卡钳，还有狼头造型高位刹车灯，运动氛围直接拉满。普通版可选 8 种车漆、3 种内饰配色，满足不同审美。
豪华座舱，硬件配置厚道
入门车型搭载 15 英寸双联屏；高配以及猎影版升级为 10.25 英寸仪表 + 双 14.96 英寸 2.4K 高清屏。车机搭载高通 8295P 芯片，运行 VW OS2.2 系统，支持小程序、车道级导航，操作流畅。
全系标配 20 扬声器音响、矩阵 LED 水晶镭雕灯。中高配车型额外搭载电吸门、Nappa 真皮座椅、座椅按摩、后排加热、车载冰箱、后排小桌板、UWB 数字钥匙等豪华配置。
800V 高压平台，底盘与三电实力硬核
全车系搭载 800V 高压平台、宁德时代磷酸铁锂电池，标配 Brembo 四活塞刹车卡钳，百公里制动距离仅 35.3 米。底盘采用前双叉臂 + 后五连杆结构。
Pure 版：82kWh 电池，CLTC 续航 630km，后驱布局
Ultra Plus / 猎影两驱：95kWh 电池，CLTC 续航 730km 后驱，搭载威巴克双腔空气悬架、DCC 可变阻尼、AI 魔毯预瞄底盘
Max Plus / 猎影四驱：95kWh 电池，CLTC 续航 700km，四驱综合功率 370kW，零百加速 4.9 秒，额外配备调光天幕、香氛系统、电动方向盘调节
补能方面，10%-80% 快充仅需约 20 分钟，充电 5 分钟，续航增加约 150km；电池底部防护标准高于国标，安全性更有保障。
高阶智驾，无图 NOA 全域可用
新车标配双图灵芯片，总算力 1500TOPS，搭载 VLA2.0 端到端智驾系统，搭配 26 个感知硬件。支持无图全场景 NOA，0 速即可激活，城区道路、乡村小路、园区、地下车库都能使用，系统时延低至 80ms。在合资纯电车型里，这套智驾硬件规格十分亮眼，不过实际使用感受建议到店试驾体验。
版本选购指南，按需选车不踩坑
✅ Pure（18.99 万）：适合预算有限，日常城市通勤。核心三电、智驾全部保留，缺少空悬、车载冰箱、座椅按摩、电吸门。
✅ Ultra Plus / 猎影两驱（21.99 万）：长续航 + 空气悬架，家用长途出行首选；猎影两驱多一套黑化运动外观套件。
✅ Max Plus / 猎影四驱（24.99 万）：四驱版本加速更强，北方冰雪地区、追求性能的用户优先考虑。
竞品对标
直接对标小鹏 G9、极氪 7X、特斯拉 Model Y、乐道 L60。凭借超大空间、满配硬件、极具竞争力的限时售价，冲击 20 万级纯电 SUV 市场。试驾重点体验 NOA 智驾效果、空气悬架滤震表现，以及弱网条件下车机响应速度。
