北京X7和长安CS75 PLUS，1.5T之争，到底谁更好开？
江湖上总有各种传说，最近听说1.5T的动力领域，北京X7和长安CS75 PLUS两位高手过招，引来不少吃瓜群众围观。
咱也去凑个热闹，看看这两位到底谁的功夫更胜一筹。
先说这位北京X7，据说这哥们儿个头不小，空间宽敞得像个移动的四合院，一家老小都能舒舒服服地坐在里头。
而且据说它还练就了一身“静音神功”，风噪、胎噪啥的，都被它轻松化解。
10万左右的价位，就能享受到这待遇，怪不得不少人把它当成了“性价比之王”。
再看长安CS75 PLUS，这小伙子长得也挺精神，前脸设计有点像雷克萨斯，看着就挺高级。
内饰也整得花里胡哨的，12.3英寸的大屏幕，妥妥的“影院级”享受。
不过据说这屏幕是横着的，用起来好像不如竖着那么顺手，有点华而不实的意思。
接下来说说两位的“内功”。
北京X7这1.5T发动机，最大功率138千瓦，最大扭矩275牛米，数据看着还行。
据说开起来也挺轻快，超个车啥的都不费劲，换挡也平顺，不会顿挫得让人难受。
长安CS75 PLUS这1.5T发动机，官方说最大功率178马力，最大扭矩265牛米。
但江湖上却流传着一些“小道消息”，说它实际功率没那么高，有点“虚张声势”的意思。
而且据说开起来还有点肉，油门踩下去半天没反应，换挡也慢吞吞的，像老牛拉破车似的。
说到隔音降噪，北京X7再次展现了它的“静音神功”，风噪、路噪控制得都不错，坐在车里就像置身于一个安静的小世界。
长安CS75 PLUS这方面就差了点意思，发动机噪音有点大，听着让人心烦。
悬挂方面，北京X7用的是前麦弗逊后多连杆的组合，据说调校得比较舒适，过个减速带啥的，不会颠得你七荤八素。
长安CS75 PLUS的悬挂表现中规中矩，没啥特别的亮点，也没啥明显的缺点。
配置方面，两位都挺大方，该有的都有。
北京X7有全景天窗、座椅通风加热等等，舒适性配置拉满。
长安CS75 PLUS则主打科技配置，自适应巡航、车道保持辅助啥的，一应俱全。
总的来说，北京X7就像一位稳扎稳打的老大哥，空间大、隔音好、开着舒服，适合居家过日子。
长安CS75 PLUS则像一位追求时尚的小鲜肉，外观靓丽、配置丰富，适合年轻人耍酷。
到底选哪个，就看您的口味了。萝卜白菜，各有所爱嘛。
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