美利坚那帮家伙最近又在环保这事上闹腾开了，共和党那啥新法案简直是要把开电动车的小伙伴逼得赶紧去骑自行车。那7500美元的购车补贴说没就没了，这下买特斯拉的小伙伴可得从牙缝里再挤出来好几万块。
电动车要变奢侈品
美利坚那边的电动车，标价四万五，结果抵扣一取消，直接跳到五万一。这价格都能买俩顶配的五菱宏光mini了，还剩俩钱儿，够给全村人买奶茶。估计马斯克那家伙正忙着熬夜改他那PPT，把“推动全球迈向可持续能源”改成了“赶紧让富人们的车库换新”。
取消补贴后，中产的日子简直惨不忍睹，以前省吃俭用还能摸到特斯拉的边，现在只能继续开那辆开了十年的丰田。美国网友都算过这笔账了：省下来的油钱得开20年才能把买特斯拉和丰田的差价补回来，那时候电池估计都换过三次了。
中国电池躺枪
这事简直太扯淡了，法案竟然专门对咱们的零件下手，用中国技术的车直接把补贴给取消了。这就像你去麦当劳点个汉堡，服务员跟你说，要用中国产的番茄酱还得另加钱似的。福特和通用现在估计得在车间里拿着放大镜，一个零件一个零件地检查，就怕不小心混进个中国造的螺丝钉。
现实这茬子事，全球60%的动力电池都产自我国，美国那些车企要是真想一刀两断，那可真是自断生路。有那分析师就说了，这政策一出，美国电动车成本得再涨15%，干脆就在车尾贴个二维码，让车主自己扫码补差价得了。
太阳能农场要凉
法案打算把可再生能源的补贴也给砍了，这下子连晒个太阳都得交税了。德州那帮太阳能农场主们，赶紧的，晚上不睡觉也得改行养牛去，毕竟牛粪发电也算是个生物能源。最逗的是，那些支持这个法案的议员们，他们说是为了防止“绿色骗局”，可他们又没说清楚这骗局是针对环保技术的，还是他们自己拉来的选票。
风电开发商那叫一个惨，费了九牛二虎之力才让大家信了“大风车不会让兄弟们不举”的鬼话，现在还得从头再来，得重新做PPT。有家公司干脆在听证会上秀出了被砍掉项目的效果图，把风力发电机P成了圣诞树，这才保住了那点拨款。
车企开始花式自救
福特这波操作，给买电车的车主送加油卡，简直就像戒烟还送打火机一样搞笑。通用这招更狠，搞了个“油换电”活动，用旧皮卡换新车时，还能多给20%的优惠。Rivian这公司更夸张，直接说他们的车不是电动车，而是“带电池的拖拉机”。
二手车贩子趁机捞钱，那三年前的旧款Model 3，现在居然比新车还贵了五千刀。居然还有黄牛在eBay上公开拍卖购车资格，标题还写着什么“祖传补贴名额，拜登亲自签名认证”，真是笑死人了。
就业市场要地震
电动车行业给美国30万打工仔提供了饭碗，可现在他们得琢磨着改行去修油车了。最逗的是那些刚出校门的电池专业新鲜人，教授教的都是咱们中国的技术，一找工作发现全被列入了黑名单。有些培训机构急得像热锅上的蚂蚁，赶紧把锂电池原理课改成“土豆发电大法”。
工会搞了个大罢工，工人们举着牌子喊口号，上面写着“是要环保补贴还是得失业救济？”共和党那帮议员还挺热心，给工人支招，说可以去页岩油公司找工作，还贴心地发了个链接，教他们怎么买防毒面具。
全球看着美国抽风
老外车企笑嘻嘻地加码补贴，德国人给电车车主送3000欧，还把充电桩装费给包了。日本这操作更绝，买丰田的氢能源车，直接给你免五年税。咱中国车企这边，低调地调整出口价格，把那美国关税的成本单独列出来，美名其曰“智商税”。
美国海关最近忙得脚打后脑勺，得增设个“电池家谱审查”的职位。报关员们纷纷表示，现在通关就跟查家谱似的，还得证明那锂电池的祖爷爷不是中国人。
要是你是那美利坚的打工人，是打算死守着那份工，继续开着你那油老虎，还是豁出老命，咬着牙多掏五万大洋，去弄个电动爹玩玩？
全部评论 （0）