三菱EVO,这款在汽车爱好者心中占有独特地位的经典车型,自2015年第十代停产以来,便成为了国内车市中难以寻觅的珍稀之物。尽管官方销售已画上句号,但在二手车市场中,第九代三菱EVO9仍以高价流通,状态上佳的车型售价可超过40万人民币。不过,受限于排放标准,国三标准的EVO9在某些区域上路难,更多地被藏家视为珍宝收藏。
谈及第十代EVO10,其二手市场行情同样坚挺。售价普遍位于30万至40万区间,虽高于新车价,但鉴于其稀缺性及车迷的追捧热情,这一价格区间也在情理之中。市场供应紧张,加之车迷对EVO的深厚情感,共同支撑了其高价位。
在性能层面,尽管三菱EVO原车性能或许不及GTR,但其卓越的改装潜能不容忽视。以第九代EVO为例,经过深度改装后,马力可飙升至惊人的800匹,甚至曾在赛事中击败GTR R35,与法拉利F430一较高下。这充分展现了EVO即便停产多年,其性能之魅力仍足以令人称奇。
综上所述,三菱EVO虽价格不菲,但对于追求极致速度与深厚情怀的车迷而言,它无疑是梦寐以求的座驾。其独特魅力使得它在车迷心中占据着无可替代的一席之地。
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