9月5日吉利汽车正式推出全新星越L PLUS。和常规年度改款不同的是，这款车被官方定义为全新的车型，以“中大型旗舰智混SUV”定位来命名的。新车没有急于公布最终售价，但是从车身尺寸、座舱配置以及辅助驾驶硬件上来说它的产品重心已经从单纯的空间升级转移到了智能化和舒适性体验上。
最直观的变化就是车身。星越L PLUS的长、宽、高分别为4955mm、1960mm和1769mm，轴距达到2900mm。相比现款星越L来说，车长增加了160毫米，轴距也增加了55毫米。这样的尺寸变化，并不是让车辆的外观更加修长那么简单的问题，它还给后排乘坐空间和座舱功能布置留下了很多余量。
从定位上看，官方将其称为中大型旗舰智混SUV，在参数层面仍然属于中型SUV的范围。对于消费者而言，真正有参考价值的东西并不是名称上的级别变化，而是它是否能在车内空间、舒适配置以及动力表现上给予更高一级的体验。星越L PLUS此次的升级恰好是这些方面所涵盖的内容。
外观部分采用的是星越L家族比较鲜明的设计方向。车头用更大的尺寸盾形直瀑式格栅代替原来的格栅，中央配有吉利品牌标识，两侧多边形灯组和格栅形成整体呼应。机舱盖上方布置有隆起的筋线，在视觉上将车辆重心提高至高位，呈现出稳重有力的感觉。
前包围使用三段式的进气口设计，并且带有较大面积的镀铬装饰。车身侧面采用比较厚重的轮廓，保留了传统的机械式门把手和车顶行李架。轮毂提供多种样式可选，密辐式和大尺寸饼状轮毂都可以选择。侧窗边缘、外后视镜下方、侧裙位置加装有装饰细节，在D柱上还有专属标识来提高车型辨识度。
车尾的变化也偏向于提高整体质感。车顶装有大尺寸扰流板，尾灯为贯穿式设计，灯腔内部线条更细致。下方包围延续了车头的镀铬装饰思路，使前后设计保持统一。相比追求极简的部分新能源SUV，“星越LPLUS”依旧具有较强的传统的豪华感。
智能化硬件是此次亮相的重点之一。新车车顶装有激光雷达，并且会搭载千里浩瀚H5高阶辅助驾驶方案。“星越L PLUS”已经把高阶辅助驾驶作为核心卖点之一，而不是仅在高配车型上简单增加一套基础感知设备。
采用全新的布局方式。车内设有三幅式多功能方向盘、内嵌式的仪表盘、HUD抬头显示装置，并且配有贯穿式的中控屏和副驾双联屏。车机系统使用的是Flyme Auto 2.5智能座舱，是该系统的首款超级EVA智能体。相较于仅仅增加屏幕数量，本套方案更加注重车辆控制、信息交互以及座舱氛围的综合协调。
中控区域下方设有无线充电面板、带盖板的储物槽和游艇式电子换挡杆。座椅升级为带菱形纹理的云感SPA皮质座椅，后排也提供电动调节。后排吸顶屏、车载冷暖箱、二排贵妃榻以及后排小桌板等配置，说明这款车并没有把重点放在驾驶位上，而是同时考虑到家庭用户对后排舒适度和长途乘坐体验的需求。
动力方面，星越L PLUS提供纯燃油和油电混动两种方案。
纯燃油版搭载2.0T发动机，最大功率213kW，最高时速可达210km/h，百公里综合油耗为7.97-8.15L。混动版本用的是专用的2.0T混动专用发动机加上3DHT变速箱的组合。它是否可以成为旗舰级的竞争者，最终还要看上市后的价格区间、各个版本配置情况以及高阶辅助驾驶实际表现。正式亮相时就已经体现出吉利继续向更大的尺寸、更高的配置SUV市场迈进的产品思路了。
