讲真，每次看到“电动车要考驾照”这种新闻，我的第一反应都不是焦虑，而是想笑。
这是一种非常荒诞的行为艺术。
就好像一群西装革履的专家，围着一个巨大的、正在喷发的火山，严肃地讨论应该给火山口贴上一个“请勿乱扔垃圾”的告示牌。
核心问题从来就不是驾照，而是我们面对一个已经彻底失控、并且还在疯狂内卷的出行市场，假装自己手里还有方向盘。不装了，摊牌了，大家都是在黑暗森林里裸奔，只不过有的人以为自己穿了皇帝的新衣，名字叫“规定”。
我们先来看这个规定本身，它划分了三界，哦不，是三类车，号称“法外之地”，不用考驾照。
第一种，电动自行车。限速25km/h。
这个25公里的时速，就是一道心照不宣的结界。仿佛只要速度不超过这个数字，物理定律就会拐弯，牛顿的棺材板就会被焊死。你骑着它，就自动获得了“非机动车”的金身，享受法律的豁免。这是一种多么具有东方智慧的玄学设定。它不是科学，它是一种信仰。你信了，你就能上路。
第二种，过渡期内的非标车。
这个就更有意思了，它给混乱赋予了一个截止日期，堪称“薛定谔的违规”。在过渡期结束前，它就是合法的，是好兄弟；过了那个点，它就成了十恶不赦的魔头，人人得而诛之。这简直就是给孙悟空脑袋上装了个倒计时紧箍咒，时间一到，自动爆炸。这种管理方式，三体人看了都得重启一下自己的计算核心，因为这其中的逻辑已经超越了宇宙法则。
第三种，电助力单车。
这更是重量级。它有电，但它说自己主要是靠脚蹬。这就好比一个修仙者，体内明明有金丹，却对外宣称自己只是个身体比较好的凡人。它把选择权交给了你的腿，充满了“你不努力，就别想快”的禅意。
这三类车，本质上是有关部门和人民群众在长期“斗法”中达成的一种脆弱的和平协议。大家心照不宣：我不为难你，你也别给我整活。
然后，就是需要考驾照的“机动魔兽”们了。
电动轻便摩托车，F照。电动摩托车，E照。电动三轮摩托车，D照。电动四轮车，C2照。
你看这个牌照序列，F-E-D-C，像不像游戏里的装备等级？从白色普通到蓝色精良，再到紫色史诗。每考一个证，就是一次“渡劫”，一次阶级的跃升。你从一个只能在城里买菜的“练气期”小修士，一步步升级成可以载人远行的“筑基期”高手。
而我作为一个亲身经历过这个“修仙”过程的中年人，我告诉你，这套体系最荒诞的地方在于，它试图用一套静态的、实验室里的规则，去约束一个动态的、混沌的、充满人性弱点的真实马路。
写到这里我突然觉得，我把电动车考驾照这事儿说得跟修仙渡劫一样，可能有点魔幻。但现实，有时候比这还魔幻。
真正的马路是什么？是“黑暗森林”。
自动驾驶的终极难题是什么？不是识别红绿灯，不是躲避障碍物，而是如何预判一个从小区里逆行冲出来的“老头乐”，以及它后面有没有一只没拴绳的狗。
我严肃地说，所有研究自动驾驶的公司，都应该把一半的经费，投入到对中国三四线城市“老头乐”驾驶员行为模式的研究上。这才是真正的“大数据”，是未经雕琢的、最原始的人类驾驶行为宝库。特斯拉的FSD在一位开着老头乐、认为万物都得给它让路的大爷面前，算法会瞬间过载，CPU直接烧掉。
只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。就问你怕不怕？
你考了D本，开着合规的电动三轮车，拉着一车玉米，小心翼翼地遵守着交通规则。迎面冲过来一个无牌、无证、无保险、驾驶员可能连健康码都没有的“老头乐”，它用一个匪夷所思的角度把你别停了。然后你俩一起等交警。
这时候你手里的驾照有什么用？它唯一的用处，就是向交警证明：“大人，我是个好人啊！”
所以，我们必须掀开这层“驾照”的遮羞布，看到竞争的本质。
这已经不是简单的交通管理问题了，这是存量市场的“掀桌子式竞争法则”。当一个城市里的道路资源、停车资源、甚至路人的耐心都已经被压缩到极限时，任何新增的规则，都不是为了让大家过得更好，而是为了决定谁先出局。
要么成仙，要么成盒。
所以你看，电动车企们现在都在干嘛？不务正业。一个比一个会“整花里胡哨的”。有的给你搞智能座舱，让你在两轮车上看电影；有的给你搞超长续航，让你从北京骑到天津买个煎饼果子；有的给你搞快充，让你充电五分钟，蹦迪两小时。
他们为什么这么疯？因为他们知道，规则的“结界”随时可能移动。今天25km/h是人，明天可能20km/h就是妖了。今天不用考驾照，明天可能就要持证上岗。唯一的活路，就是在规则把你淘汰之前，用产品力把自己变成一种“品牌玄学”。
就像有些人买奔驰，他买的不是车，是那个三叉星徽带来的精神马杀鸡。就像有些人买特斯拉，他买的不是电车，是“硅谷钢铁侠信徒”的身份牌。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
电动车也要修成自己的“道”。让用户觉得，我骑你，不是因为你合规，而是因为你就是你。我最近在想，如果把我家猫的爪子绑在电门上，它算不算无证驾驶？这问题困扰我好几天了。
所以，回到最初的问题，电动车考驾照重要吗？
重要，但也没那么重要。
它重要，是因为这是你进入那个“西装革履讨论火山”会场的门票，是你面对混乱时，能证明自己“清白”的唯一凭证。
它不重要，是因为真正的规则，从来不是写在纸上的。它写在每一个骑车人的心里，写在每一个老头乐的风驰电掣里，写在每一次堵车时烦躁的鸣笛里。
所以，你应该考驾照、买保险、戴头盔，把所有合规的事情都做到位。这不是为了安全，说真的，安全这事儿七分靠自己三分天注定。你这么做，是为了在那个开着老头乐的大爷，以一个匪夷所思的角度撞过来的时候，能让交警判定他全责，让你能拿到修车的赔偿。
这才是这套规则在“黑暗森林”里，唯一的，也是最实在的意义。
但能过，就是能过。
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