丰田m20c发动机详解

丰田M20C发动机具备强大的性能参数，其最大功率可达131kW，峰值扭矩则高达207N.m，同时排量维持在2.0L的水平。这款发动机采用了先进的模块化设计理念，并特别设置了1:1.2的孔径冲程比。此外，其压缩比优化至13:1，并运用了进排气门角度等模块化设计。为了提高热效率，丰田M20C发动机的气缸内径冲程被精心调整为80.5×97.6mm的长冲程设置，配合高压缩比设计，有效地降低了油耗并减少了排放。

预期丰田M20C发动机将被广泛应用于广汽丰田的全新C-HR车型以及未来的凯美瑞2.0L车型中。随着这款国产发动机的投入使用，这些车型的市场售价也有望得到合理调整。丰田M20C发动机在混合动力技术方面的应用，不仅提升了轿车系列的整体定位，更使得混动车型成为更多普通消费者的理想之选。

发动机作为一种能量转换设备，其核心功能是将不同形式的能量转化为机械能。在整个动力输出系统中，发动机与变速器、传动轴等部件紧密相连，共同构成了一套完整的动力传递系统。虽然发动机只是这一系统中的一部分，但无疑是整个动力系统的核心与关键。