说实话，现在这汽车市场真是卷上天了。以前想买台像样的中大型MPV，兜里没个三四十万，出门都不好意思跟销售打招呼。GL8、赛那固然好，但那价格也着实让普通家庭得咬咬牙。咱们老百姓买车，图的不就是个实在嘛？既要空间大、能装人拉货，又要看着有面儿，最关键的是，钱包得受得了。
这不，人民的五菱似乎又听到了大伙儿的呼声。这几天，五菱星光M的官图正式发布了。咱们先别急着下结论说它是不是GL8的平替，就冲这车身尺寸——车长超5米（5150mm），轴距正好3米，这体型在中大型MPV里绝对算是个大块头了。光看这数据，车内的空间表现就值得期待，一家老小出行，每个人都能坐得舒舒服服，这才是MPV的核心价值。
外观上，星光M还是那套家族设计，但明显往豪华方向靠拢了。那个大嘴格栅配上横向的镀铬条，视觉上拉宽了车头，气势确实到位。而且它还很懂行的配了“大饼”轮圈，这可是以前豪车上的经典元素，放在这儿，豪华感的氛围一下子就烘托出来了。侧滑门是MPV的灵魂，这次主驾侧是标配，右侧可以选装，丰俭由人。
车尾倒是简洁，贯穿式尾灯也算跟上了潮流。有意思的是，它提供了全景天幕和无天窗两个版本，这挺务实的，有人喜欢通透，有人担心夏天晒，五菱这是把选择题直接交给了消费者。
动力是重头戏，1.5T插混系统，发动机最大功率105kW，配一块37.9度的电池，纯电续航能跑170km。这个续航水平很微妙，如果你每天通勤距离不长，完全可以当纯电车开，用车成本极低。就算当油车开，插混的亏电油耗一般也不会太高。
关键来了，这车到底卖多少钱？按五菱一贯的作风，以及目前的定位猜测，很可能锚定在20万级别。如果真是这个价，那空间、配置、动力都给到这份上了，还要啥自行车？当然，最终价格和配置咱们还是得等官方上市发布。但不得不说，这台星光M，确实让咱们这些预算有限但又想要大空间的人，心里多了个念想。
